新快報(bào)訊 中汽研低空飛行測(cè)試基地是增城區(qū)打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地的重要內(nèi)容之一。近日，記者從中汽研低空飛行測(cè)試基地獲悉，該基地是華南地區(qū)首個(gè)具備飛行汽車實(shí)機(jī)飛行測(cè)試能力的汽車行業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有大型飛行汽車和無(wú)人機(jī)測(cè)試場(chǎng)地和空域。目前已聯(lián)合高校和企業(yè)完成多項(xiàng)飛行汽車研發(fā)性試驗(yàn)，參與政府低空經(jīng)濟(jì)政策、規(guī)劃與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，積極申報(bào)低空飛行重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　基地?fù)碛?00畝大型場(chǎng)地

　　與企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行多次重要實(shí)驗(yàn)

　　為滿足日益增長(zhǎng)的飛行汽車檢測(cè)認(rèn)證需求，中汽研低空飛行測(cè)試基地已建成300畝低空飛行器測(cè)試場(chǎng)地，擁有長(zhǎng)近1000米的大型起降跑道，獲批測(cè)試空域資質(zhì)，可開(kāi)展大、中、小型無(wú)人機(jī)及飛行汽車的飛行測(cè)試。目前，該測(cè)試場(chǎng)已協(xié)助小鵬匯天、廣汽等企業(yè)開(kāi)展動(dòng)力系統(tǒng)、EMC測(cè)試、垂向墜落等研發(fā)測(cè)試業(yè)務(wù)。

　　今年7月，國(guó)內(nèi)首個(gè)飛行汽車動(dòng)力電池包跌落試驗(yàn)就是在中汽研低空飛行測(cè)試基地進(jìn)行的。當(dāng)天，用于測(cè)試的小鵬匯天飛行汽車動(dòng)力電池包，在沒(méi)有任何額外保護(hù)和緩沖結(jié)構(gòu)的情況下，從15.2米的高度墜落，以62公里/小時(shí)的垂直速度直接撞擊水泥地面。動(dòng)力電池包落地后靜置24小時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)冒煙、起火等情況，基地判定試驗(yàn)成功。

　　成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)后

　　創(chuàng)新測(cè)試實(shí)驗(yàn)室也不遠(yuǎn)了

　　“作為華南地區(qū)首個(gè)具備飛行汽車實(shí)機(jī)飛行測(cè)試能力的汽車行業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，我們針對(duì)性地引入了一些飛行汽車獨(dú)有測(cè)試，比如墜落試驗(yàn)、跌落氣囊試驗(yàn)。”中汽研低空飛行測(cè)試基地有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，基地已成立飛行汽車攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，專項(xiàng)開(kāi)展低空經(jīng)濟(jì)檢驗(yàn)檢測(cè)、政策法規(guī)、科研創(chuàng)新等研究工作。

　　目前，已形成針對(duì)飛行汽車的專項(xiàng)能力數(shù)十項(xiàng)，覆蓋了動(dòng)力總成、電磁兼容、整機(jī)性能、主被動(dòng)安全等方向。針對(duì)飛行汽車的跨界融合和自主創(chuàng)新的產(chǎn)品特點(diǎn)，工程師根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)要求，定制化地提出測(cè)試方案，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)專用測(cè)試工裝和設(shè)備，不斷增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，培育和提高項(xiàng)目自主創(chuàng)新能力。

　　此外，基地正在構(gòu)建飛行汽車創(chuàng)新測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，可針對(duì)傾轉(zhuǎn)創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的低空飛行器開(kāi)展高速運(yùn)行工況下的綜合氣象環(huán)境動(dòng)力測(cè)試。相比傳統(tǒng)的開(kāi)放式飛行測(cè)試，創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室將大幅提高測(cè)試安全性，降低測(cè)試成本，可實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景下的連續(xù)測(cè)試，將對(duì)飛行汽車的產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證和應(yīng)用落地有極大促進(jìn)作用。

　　采寫：新快報(bào)記者 賈典