10月8日,在彭州國家級民用無人駕駛航空試驗基地“天空之眼”,幾架無人機掠過基地上空瞬間,7號基地部署的多款雷達就已準確捕捉到無人機的飛行航跡、距離方位、速度等信息,并同步傳遞到控制室的大屏幕上。
與此同時,在四川天府新區(qū)成都匯蓉國科微系統(tǒng)技術(shù)有限公司的總裝車間里,生產(chǎn)熱火朝天。工程師密切合作,將電子模塊組裝到一起。一款小型便攜、外觀簡約的高科技雷達雛形初現(xiàn)——在“天空之眼”大顯身手的雷達,正是產(chǎn)自這里。
“低空經(jīng)濟發(fā)展推動民用雷達快速發(fā)展?!眳R蓉國科總經(jīng)理汪宗福說,剛剛過去的國慶假期,公司全力以赴加快產(chǎn)品軟件的迭代和交付量的提升?!澳壳埃覀兊漠a(chǎn)品已在深圳、湛江等地的場景中實際應(yīng)用?!?/p>
預(yù)計今年產(chǎn)值達到數(shù)百萬元,明年提升到今年的5倍以上,這款雷達到底啥來頭?
給大家做個詳細介紹。
這款雷達能干什么?
準確發(fā)現(xiàn)空中所有飛行物
時值寒露,成都氣溫驟降。一大早,汪宗福和匯蓉國科技術(shù)中心副主任馬世川以及其他同事一道,驅(qū)車來到彭州“天空之眼”基地。
一下車,大家就立刻忙碌起來,很快把這里布置為新雷達產(chǎn)品的測試試驗單元。一切準備就緒,控制室一聲令下,HR-6000目標(biāo)監(jiān)視雷達開始向空中發(fā)射脈沖電磁信號??刂剖覂?nèi),無人機、飛鳥等物體馬上被雷達監(jiān)測識別并轉(zhuǎn)化為航跡信息出現(xiàn)在大屏幕上。
隨后,一架小型無人機在工程師的操作下緩緩升空,并按設(shè)計飛行路徑開始試驗飛行。隨著工程師不斷改變無人機飛行軌跡,控制室大屏幕上也同步顯示出S形的飛行軌跡,“我們的無人機試驗,就是為了模擬雷達在城市環(huán)境下探測并記錄飛行器航跡的實際應(yīng)用場景,為低空監(jiān)管提供準確可靠的信息?!?/p>
就在彭州基地測試HR-6000目標(biāo)監(jiān)視雷達性能的同時,該款雷達也正在深圳、湛江等城市的試點區(qū)域進行實景實地測試。“我們的雷達就像精確觀察天空的眼睛,能準確發(fā)現(xiàn)空中的所有飛行物。” 汪宗福說,接入當(dāng)?shù)氐牡涂展芾砥脚_后,雷達能第一時間發(fā)現(xiàn)哪些飛行器是合法飛行,哪些是未經(jīng)報備的“黑飛”。“這樣,相關(guān)部門就能對相關(guān)空域進行科學(xué)管理,在促進低空經(jīng)濟發(fā)展的同時,保障城市安全?!?/p>
市場前景如何?
不少企業(yè)希望開展合作
在彭州的測試基地檢驗了雷達的性能,收集完數(shù)據(jù),下午回到天府新區(qū),汪宗福立即召集研發(fā)人員開會,分析現(xiàn)場回收的最新數(shù)據(jù)。
隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展,專注雷達產(chǎn)業(yè)的匯蓉國科也在去年看到商機。“低空飛行器的廣泛應(yīng)用,必然會對飛行區(qū)域的安全提出更高的要求,精度更高、使用更便捷的民用雷達,一定會迎來更廣泛的市場需求?!?汪宗福說,基于這一認識,公司迅速組織技術(shù)團隊開始研發(fā)適配低空經(jīng)濟的雷達。
據(jù)了解,應(yīng)用于城市空間的雷達面臨不少技術(shù)挑戰(zhàn)?!拔覀兺ㄟ^不斷試驗,找到新的生產(chǎn)材料和新的生產(chǎn)工藝,讓雷達在惡劣的天氣下也能正常運轉(zhuǎn);同時,不斷迭代算法,讓雷達可以排除干擾信號,精準識別城市環(huán)境下的飛行器和飛鳥,讓這雙‘眼睛’變得更明亮、更智慧?!蹦壳埃延胁簧倨髽I(yè)與匯蓉國科聯(lián)系,希望開展合作。
得到了哪些支持?
專班助力搭建應(yīng)用場景
“目前,我們的多個產(chǎn)品正處于測試、驗證階段,需要到指定的開放空域進行實地測驗。之前一直在外地進行,路程遠、耗時長、成本高。” 汪宗福表示,匯蓉國科非常希望能夠就近獲得產(chǎn)品測試空域。
了解到企業(yè)的核心訴求之后,天府新區(qū)低空經(jīng)濟辦相關(guān)負責(zé)人立即與轄區(qū)部門和相關(guān)企業(yè)溝通,尋找合適的測試場地。很快,由四川瀚宇星河空間探索科技有限公司運營的測試場地被挖掘出來。該測試場地位于天府新區(qū)永興街道,離成都市區(qū)距離近并且空域條件也比較好。得知這一好消息,汪宗福非常高興,立即組織現(xiàn)場勘察并著手推進雙方合作事宜。
不僅如此,天府新區(qū)低空經(jīng)濟專班相關(guān)負責(zé)人表示,可以協(xié)調(diào)將匯蓉國科的雷達監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用到地方低空交通管理服務(wù)平臺?!斑@為產(chǎn)品提供了一個廣闊的展示舞臺。接下來,我們將盡快到總部商務(wù)區(qū)片區(qū)選址合適點位,布設(shè)產(chǎn)品裝置?!蓖糇诟Uf。
信息多一點:抓住自身特點擁抱低空經(jīng)濟
低空經(jīng)濟是指在3000米以下空域內(nèi),以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,在2024年的全國兩會上,低空經(jīng)濟首次被寫入《政府工作報告》。今年上半年,我國新注冊無人機超60萬架,無人機總數(shù)較去年年底增長48%。據(jù)測算,2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模超5000億元,2030年有望達到2萬億元。
城市和企業(yè)在擁抱低空經(jīng)濟巨大機遇時,抓住自身特色,尋求差異化的發(fā)展路徑,是獲得競爭優(yōu)勢和市場青睞的有效途徑。
作為專注雷達研發(fā)的企業(yè),匯蓉國科敏銳感知低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展催生的安全需要,主動打造適合低空領(lǐng)域的民用雷達,并在實測和應(yīng)用的過程中不斷迭代。這不僅為企業(yè)自身增加營收,也進一步促進了低空經(jīng)濟的安全發(fā)展。這一思路和探索,非常值得有志于從事低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)機構(gòu)借鑒。(供稿方:成都科技)
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