能量密度高達(dá)728wh/kg，讓電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航達(dá)到615公里的鋰硫電池，應(yīng)用到電動(dòng)無(wú)人機(jī)上又會(huì)有什么樣的表現(xiàn)？

　　近日，國(guó)內(nèi)鋰硫電池專業(yè)供應(yīng)商通能新能源公司，繼電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航力挑戰(zhàn)測(cè)試之后，又舉行了電動(dòng)無(wú)人機(jī)續(xù)航力挑戰(zhàn)測(cè)試。

　　其中電動(dòng)自行車實(shí)現(xiàn)滿電騎行615公里超長(zhǎng)續(xù)航里程，電動(dòng)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)滿電飛行124分鐘超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)長(zhǎng)，連續(xù)創(chuàng)造了超高能量密度鋰硫電池的兩項(xiàng)超長(zhǎng)續(xù)航紀(jì)錄。

　　資料顯示，電動(dòng)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)多數(shù)機(jī)型的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)少有超出1小時(shí)。通能公司以此為標(biāo)準(zhǔn)，以同等重量的鋰硫電池與三元鋰電池進(jìn)行對(duì)比性測(cè)試。

　　結(jié)果顯示，這款市場(chǎng)常見的電動(dòng)無(wú)人機(jī)，裝配三元鋰電池滿電飛行續(xù)航時(shí)長(zhǎng)為43分鐘；而換裝了鋰硫電池的同款無(wú)人機(jī)，滿電飛行竟然一舉突破了兩小時(shí)的超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)長(zhǎng)大關(guān)，達(dá)到了124分鐘，相比三元鋰電池續(xù)航時(shí)長(zhǎng)超出了近2.9倍。

　　據(jù)悉，通能公司研制的這種新一代“黑科技”鋰硫電池，此前通過(guò)測(cè)試顯示，同等重量下相比氫燃料電池的續(xù)航力還要高出80%左右，可以說(shuō)是目前電動(dòng)無(wú)人機(jī)續(xù)航最為持久的電池之一。

　　業(yè)內(nèi)人士據(jù)此表示，通能公司的這一突破性進(jìn)展，將為無(wú)人機(jī)、小型飛行器等低空經(jīng)濟(jì)，以及機(jī)器狗、機(jī)器狼、無(wú)人船以及野外工作用電子設(shè)備提供新的可能。

　　校對(duì) 王菲