中國第一架無人機從這里誕生并成功試飛。“嫦娥”探月、“天問”探火、神舟十八號飛天、C919商業(yè)首航……這些重大航空航天工程背后,都有這座城市的智慧與力量。在中國空天探索的進程中,它始終扮演著重要角色。
陜西西安——中國航天事業(yè)發(fā)源地之一,也是中國航空資源最密集的區(qū)域,是全國唯一擁有完整航空產業(yè)鏈的城市。從一顆螺母到大飛機,在這里可以“一條龍”完成。航空航天作為西安支柱產業(yè)之一,已發(fā)展成為千億級產業(yè)集群。按照規(guī)劃,到2025年,西安航空航天產業(yè)規(guī)模將達到2800億元,形成國際級航空航天產業(yè)集群。
閃耀星空
作為同時擁有航空與航天產業(yè)的城市,在空天賽道上,西安實力不容小覷。據(jù)不完全測算,西安擁有國內航空近1/4、航天1/3以上的科研單位及生產力量。
坐落于西安的西北工業(yè)大學是國內最早開展無人機研發(fā)的單位之一,這里研發(fā)出中國第一架無人機,并于1958年在西安窯村機場試飛成功。
被譽為“中國航空城”的西安閻良航空基地,是中國航空資源最密集的區(qū)域。這里坐擁全國唯一飛行試驗鑒定中心、全國唯一飛機強度研究中心、全國最大的大中型飛機設計研發(fā)中心,以及全國最大的飛機制造企業(yè)——西飛。
飛機設計研究、生產制造、試飛鑒定和科研教學……西飛就像一塊“磁石”,吸引了上下游2000余家航空配套企業(yè)聚集于此。如今,西安已構建起全國唯一集飛機設計研發(fā)、整機制造、零部件加工、試飛鑒定、強度檢測、航空服務等為一體的航空全產業(yè)鏈條,成為全國航空產業(yè)發(fā)展的主陣地之一。
2022年12月,西安航空產業(yè)集群入選國家級先進制造業(yè)集群,成為首批集群中西部地區(qū)唯一入選產業(yè),也是全國航空領域唯一入選集群。
在航天領域,有“中國航天動力之鄉(xiāng)”之稱的西安航天基地,聚集了航天六院、航天五院西安分院等“國家隊”,以及星際榮耀、銀河航天等40余家商業(yè)航天企業(yè),構建起以衛(wèi)星制造及火箭發(fā)射、衛(wèi)星測運控、衛(wèi)星數(shù)據(jù)應用等為代表的航天全產業(yè)鏈,為國家大型空間站建設、載人航天、深空探測等重大工程保駕護航。
官方數(shù)據(jù)顯示,2023年西安GDP邁上1.2萬億元新臺階,同比增長5.2%。其中,航空、航天器及設備制造業(yè)以23.6%的同比增速,成為西安經(jīng)濟增長強勁的拉動力。
為什么是西安?
作為國家中心城市,西安發(fā)展航空航天產業(yè)有其獨特優(yōu)勢。
中國區(qū)域經(jīng)濟學會副會長、中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員陳耀接受中新社國是直通車采訪時指出,一方面,由于國家部署原因,西安發(fā)展航空航天起步早,擁有雄厚的研發(fā)實力,包括眾多的國家級科研機構和高新技術企業(yè);其次,作為國家西北地區(qū)中心城市,西安集聚了豐富的科教和人才資源,為航空航天產業(yè)發(fā)展提供了重要的人才與科技支撐;第三,作為共建“一帶一路”重要節(jié)點城市,西安在國內外資源聯(lián)通方面具備一定優(yōu)勢;此外,新時期國家對于航空航天產業(yè)的進一步重視和投入,客觀上也促進了西安航空航天產業(yè)發(fā)展。
浙江大學區(qū)域協(xié)調發(fā)展研究中心副主任董雪兵對國是直通車表示,西安整體科技實力位居全國前列。西安擁有以西工大和西交大為代表的高端科技人才資源,以及航空航天研究機構的支撐,豐富的科教資源、良好的工業(yè)基礎、完備的產業(yè)體系、“一帶一路”重要節(jié)點城市的區(qū)位優(yōu)勢,提高了西安發(fā)展航空航天產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,西安航空航天高校云集,有12個航天領域國家級重點實驗室,相關科研人員逾萬人。
2022年底,西安獲批建設具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心。在世界知識產權組織(WIPO)發(fā)布的《2023年全球創(chuàng)新指數(shù)》中,全球頂級科技創(chuàng)新集群排名,西安排名全球第19位,位列中國上榜集群第7位。
如何飛得更高?
《中國航天科技活動藍皮書(2023年)》指出,2024年是加快建設航天強國的關鍵之年。面向未來,西安航空航天產業(yè)如何打開新局面?
陳耀建議,一方面,西安需在商業(yè)航天、低空經(jīng)濟領域持續(xù)加大發(fā)展力度,加快構建傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)與新興產業(yè)、未來產業(yè)梯度發(fā)展的現(xiàn)代產業(yè)體系,另一方面,最核心的是深化體制機制改革,激活航空航天產業(yè)更多生機與活力,產業(yè)發(fā)展不僅要加強與本地化融合,未來也需更加重視邁向市場化、國際化。
作為航天重鎮(zhèn),西安在商業(yè)航天賽道同樣實力不俗。
根據(jù)企查查大數(shù)據(jù)研究院數(shù)據(jù),國內現(xiàn)存商業(yè)航天相關企業(yè)有6.07萬家,其中西安坐擁3987家商業(yè)航天相關企業(yè),位居全國第一。
西飛產業(yè)集團質量管理部黨委書記趙青華建議,廣泛應用數(shù)智技術、綠色技術,推動綠色工廠、綠色產線建設,培育綠色低碳產業(yè)。同時,用好國家相關政策,建設先進性、安全性的現(xiàn)代化航空產業(yè)體系。
人才是科技創(chuàng)新的重要資源。趙青華還建議強化政策導向,加速優(yōu)秀人才引進集聚,從財稅、人才落戶、項目扶持、成果轉化等方面給予支持,集中力量建設航空工業(yè)西北航空產業(yè)集群人才中心和創(chuàng)新高地,以人才引領航空產業(yè)高質量發(fā)展。
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