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高質量發(fā)展荊門先行：產業(yè)升級賦予低空經濟新內涵，守護長江綠色帶動鄉(xiāng)村振興
從誕生我國第一架水上轟炸機，到舉辦滑翔傘全球級別賽事，湖北荊門對天空的暢想從未停歇?！ ∫灾袊娇展I(yè)集團特飛所為龍頭，多年來，荊門不僅大力發(fā)展航空研發(fā)制造(1019 )人閱讀時間：2024-11-18
上海低空經濟特色園區(qū)啟動建設，將打造低空領域綜合起降樞紐
上海低空經濟和未來產業(yè)發(fā)展又取得新進展?！ ?0月31日，以“低空領航 共話未來”為主題的上海灣區(qū)產業(yè)論壇之上海金山低空經濟論壇暨第五屆華東無人機基地論壇舉(793 )人閱讀時間：2024-11-18
上海虹橋國際開放樞紐城際低空試驗航線發(fā)布，聚焦商務出行、文旅體驗等
11月6日，“低空經濟新篇章 虹橋樞紐新動能”研討會在上海舉行，虹橋國際開放樞紐城際低空試驗航線在會上正式發(fā)布。 澎湃新聞記者了解到，航線地區(qū)布局虹橋、蘇(880 )人閱讀時間：2024-11-18
60%以上低空經濟企業(yè)上釘釘，釘釘聯(lián)合生態(tài)伙伴發(fā)布低空行業(yè)解決方案
11月14日，釘釘2024“送我上青云”秋季釘峰會在廣東珠海舉辦。本次峰會聚焦低空經濟行業(yè)，數據顯示，這一行業(yè)中60%以上的企業(yè)都已上釘釘。會上，釘釘聯(lián)合4家生(846 )人閱讀時間：2024-11-15
震有科技：鵬有科技攜低空經濟解決方案亮相高交會
每經AI快訊，11月14日至16日，第二十六屆中國國際高新技術成果交易會（高交會）在深圳國際會展中心隆重舉行。作為震有科技旗下專注低空經濟的子公司，鵬有科技攜低(685 )人閱讀時間：2024-11-15
低空經濟行業(yè)迎來數字化專屬定制
中國經濟網11月15日訊（記者王婉瑩） 當下，低空經濟已成為炙手可熱的新興產業(yè)方向，也是培育發(fā)展新質生產力的重要領域。站在風口上的低空經濟又該如何應對成本高(656 )人閱讀時間：2024-11-15
低空經濟專區(qū)亮相中國航展
這是低空經濟館展出的無人機產品(11月13日攝)。第十五屆中國國際航空航天博覽會專門設立低空經濟館，全方位展示低空經濟相關企業(yè)及應用場景。新華社記者 鄧華 攝這(670 )人閱讀時間：2024-11-15
廣州海珠積極落地多個低空應用場景 助推“低空經濟”起飛
潮新聞客戶端 記者 胡森銘 通訊員 海宣編者按：作為新質生產力的代表，低空經濟在今年全國兩會首次寫入政府工作報告，各地積極布局的舉措正在緊鑼密鼓地推進。未來幾年(747 )人閱讀時間：2024-11-15
億航智能用飛書：數字化助力“低空經濟”加速提速
近日，全球領先的城市空中交通科技企業(yè)億航智能（以下簡稱“億航”）宣布：全員使用飛書。目前，億航是全球首家集齊“三證&rd(653 )人閱讀時間：2024-11-14
大型無人機：低空經濟中流砥柱 引領農業(yè)科技新未來
10月16日是世界糧食日,本周也是糧食安全宣傳周。這一特殊的日子再次將全球的目光聚焦在糧食安全與農業(yè)發(fā)展之上。多年來,我國糧食安全形勢持續(xù)向好,糧食生產連年(880 )人閱讀時間：2024-11-14
打造低空融媒經濟新業(yè)態(tài)！云天勵飛與四川衛(wèi)視簽署合作
11月1日晚,四川廣播電視臺大樓旁千架無人機騰空而起,為大家獻上了一場精彩的視覺盛宴?！ ∵@場表演也是四川衛(wèi)視和云天勵飛合作打造低空融媒經濟新業(yè)態(tài)的&ldq(964 )人閱讀時間：2024-11-14
四川自貢：貢井青年突擊隊建功低空經濟播報文章
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 王鑫昕）近日，以“引領低空 翼起未來”為主題的2024自貢低空經濟發(fā)展大會在四川自貢航空產業(yè)園舉行。大會期間，貢井青(1010 )人閱讀時間：2024-11-14
中國航展觀察：低空經濟將如何提高生活質量？播報文章語音播報文章，釋放雙眼
低空經濟，作為近年來興起的一種新型經濟形態(tài)，正以其獨特的優(yōu)勢和廣泛的應用場景，逐漸改變著我們的生活。這一經濟模式主要依托通用航空技術的發(fā)展，將航空服務延伸至(803 )人閱讀時間：2024-11-14
低空經濟有哪些應用場景？
低空經濟，作為近年來興起的一種新型經濟形態(tài)，正以其獨特的優(yōu)勢和廣泛的應用場景，逐漸改變著我們的生活。這一經濟模式主要依托通用航空技術的發(fā)展，將航空服務延伸至(728 )人閱讀時間：2024-11-14
法律視角下的低空經濟
戳關注，右上菜單欄···鍵，設為星標 低空經濟是以航空器為主、低空活動為牽引，多產業(yè)融合的新經濟形態(tài)。低空經濟通過民用有人駕駛和無人駕駛航空器作為載體(770 )人閱讀時間：2024-11-14低空經濟報
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