牟智謙(右一)坐上“空中快的”準(zhǔn)備試飛。受訪者供圖
陽(yáng)澄湖畔,雨后空氣清新,能見度良好。
“‘飛的’會(huì)不會(huì)像科幻電影里看到的那樣?”受邀試乘“空中快的”,蘇州市民牟智謙一時(shí)難掩興奮。
來(lái)到蘇州文化博覽中心的起降點(diǎn),牟智謙在地勤人員引導(dǎo)下登機(jī),系緊安全帶。起飛前,他忍不住向駕駛員挨個(gè)詢問駕駛室按鈕的功能。
一同乘機(jī)的,還有若航集團(tuán)主席呂勇。“以蘇州為中心,我們已經(jīng)布局了30多個(gè)起降點(diǎn)。待航線正式開通,乘客只需要在APP上選擇目的地,就能像叫‘網(wǎng)約車’一樣,打上一架直升機(jī)?!彼f(shuō)。
點(diǎn)火啟動(dòng),引擎轟鳴。直升機(jī)緩緩升空,牟智謙有一種坐電梯的感覺,透過(guò)機(jī)窗,蘇州城的風(fēng)光一覽無(wú)余。
對(duì)呂勇而言,這是他從事商業(yè)直升機(jī)10年來(lái),頗具眼光的一次實(shí)業(yè)經(jīng)歷——他趕上了低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展風(fēng)口。
直升機(jī)在機(jī)庫(kù)內(nèi)停放。人民網(wǎng) 徐晨曦?cái)z
今年4月,蘇州市發(fā)布《蘇州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2024—2026年)》,力爭(zhēng)到2026年打造成為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。方案提出,“到2026年,圍繞物流配送、載人飛行、旅游消費(fèi)、應(yīng)急救援、城市管理等領(lǐng)域打造一批示范應(yīng)用場(chǎng)景,開通至周邊機(jī)場(chǎng)3~5條通用航空短途運(yùn)輸航線、100條以上無(wú)人機(jī)航線,無(wú)人機(jī)商業(yè)飛行取得突破性進(jìn)展?!?/p>
事實(shí)上,當(dāng)?shù)氐涂债a(chǎn)業(yè)已在諸多領(lǐng)域取得突破:昆山產(chǎn)“空中飛的”5座電動(dòng)垂直起降航空器完成深圳珠??绾?绯鞘罪w,太倉(cāng)產(chǎn)全球載荷最大的油電混動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)載荷已達(dá)200公斤,全國(guó)首個(gè)市域一體化的低空經(jīng)濟(jì)安全監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)在蘇州建成……
目前,在空天產(chǎn)業(yè)鏈上,蘇州集聚鏈上企業(yè)超過(guò)300家,低空經(jīng)濟(jì)在當(dāng)?shù)卮呱鲆幌盗行聵I(yè)態(tài)。
無(wú)人機(jī)巡檢河道。受訪者供圖
境內(nèi)河道多達(dá)21084條,蘇州有“東方威尼斯”之稱,水事監(jiān)管一直不容忽視。蘇州嗨森無(wú)人機(jī)科技有限公司董事長(zhǎng)周海波介紹,他們的無(wú)人機(jī)在180米低空巡邏,幾分鐘內(nèi)便能將河道水質(zhì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳終端,“相當(dāng)于為執(zhí)法部門裝上了‘天眼’。”
城市空中交通,則是蘇州五大低空應(yīng)用場(chǎng)景之一。一個(gè)多月前,蘇州北站牽手若航集團(tuán),配套直升機(jī)客運(yùn)“空中快的”服務(wù)。牟智謙體驗(yàn)的這次試飛,目的地正是蘇州北站,全程只用了10分鐘,“乘坐地鐵的話,就需要1個(gè)多小時(shí)”。下個(gè)月,“空中快的”服務(wù)正式上線后,蘇州北站可望成為全國(guó)首個(gè)提供直升機(jī)交通服務(wù)的高鐵站。
7月13日,蘇州空中快線高新廣場(chǎng)直航中心宣布啟用,從這里“打飛的”到蘇州北站7分鐘,到無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)約12分鐘,未來(lái)還將開通到上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)的直升機(jī)聯(lián)程接駁航線,3家首批運(yùn)營(yíng)企業(yè)獲頒啟航鑰匙。
“無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣,直升機(jī)出行正在走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。我國(guó)蔚藍(lán)的天空下,隱藏著‘低空高飛’的世界級(jí)機(jī)遇!”對(duì)于行業(yè)未來(lái),呂勇信心滿懷。(呂騫、李闊、李楠樺、王仁宏、謝地、許崢、王繼亮、余樂、徐晨曦)
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