11月26日，香港特區(qū)政府及工商界高層代表團(tuán)繼續(xù)在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市的訪問之旅。南都記者隨團(tuán)采訪時(shí)注意到，當(dāng)天上午代表團(tuán)在廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)規(guī)劃展示館參觀時(shí)，在小鵬汽車和億航智能的展位前久久停留。成員們興趣盎然地詢問相關(guān)產(chǎn)品的續(xù)航時(shí)間、路線設(shè)計(jì)、應(yīng)用領(lǐng)域等問題。香港政務(wù)司司長陳國基更直言稱贊低空經(jīng)濟(jì)“大有可為”。

　　26日中午，在廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)規(guī)劃展示館外的廣場上，一架億航智能自動(dòng)駕駛飛行器在香港代表團(tuán)成員們的注視下，完成了垂直起降演示，在代表團(tuán)中引起熱烈討論。南都記者了解到，億航智能的這款產(chǎn)品于今年4月獲得了由中國民用航空航局頒發(fā)的，首張無人駕駛載人航空器系統(tǒng)生產(chǎn)許可證，成為全球首個(gè)三證齊全的eVTOL（電動(dòng)垂直起降）飛行器。

　　據(jù)廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下來相關(guān)產(chǎn)品無論是在續(xù)航時(shí)間還是續(xù)航里程方面，都將迎來質(zhì)的飛躍，為實(shí)現(xiàn)真正的商業(yè)化運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。香港政務(wù)司司長陳國基在聽完講解后連稱“很期待”，追問了包括續(xù)航時(shí)間、飛行高度等在內(nèi)的多個(gè)細(xì)節(jié)問題，認(rèn)為相關(guān)產(chǎn)品未來在多類型應(yīng)用場景下都“大有可為”。

　　南都記者了解到，廣州是廣東省發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的核心城市，尤其在電動(dòng)垂直起降航空器和飛行汽車研制方面展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。目前廣州開發(fā)區(qū)集聚低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)超50家，產(chǎn)值營收超130億元，涵蓋研發(fā)設(shè)計(jì)與原材料、零部件制造和集成、應(yīng)用與服務(wù)等上下游各環(huán)節(jié)，形成了相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條。

　　發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，大灣區(qū)多個(gè)內(nèi)地城市已經(jīng)聯(lián)動(dòng)起來。今年2月，全球首個(gè)跨?？绯堑碾妱?dòng)垂直起降航空器跨越珠江口，在粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市深圳、珠海成功試航，將原本約2小時(shí)的地面車程大幅縮短至20分鐘，開啟了大灣區(qū)在“低空經(jīng)濟(jì)”應(yīng)用方面的探索。如今，廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)也推出了10余條境內(nèi)低空物流航線，還在和澳門方面洽談，計(jì)劃盡早開通大灣區(qū)內(nèi)地城市至澳門的跨境低空物流航線。

　　香港工商界代表們也紛紛對(duì)聯(lián)動(dòng)大灣區(qū)內(nèi)城市、把握低空經(jīng)濟(jì)機(jī)遇表示期待。以運(yùn)輸為核心業(yè)務(wù)之一的香港信德集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展部總監(jiān)袁偉強(qiáng)也向南都記者表示，自動(dòng)駕駛飛行器適合短距離飛行，將來在加強(qiáng)粵港互聯(lián)互通方面，無論是應(yīng)用于人員還是貨物的跨境運(yùn)輸，都具有可觀的發(fā)展空間。他同時(shí)指出，具體落實(shí)需要香港特區(qū)政府和企業(yè)的進(jìn)一步調(diào)研，與大灣區(qū)內(nèi)地城市政府協(xié)調(diào)溝通，提高方案可行性與商業(yè)化效率。

　　采寫：南都記者 翁安琪