《行政長官2024年施政報告》提出,香港要著力發(fā)展低空經(jīng)濟。日前,香港特區(qū)政府運輸及物流局局長林世雄表示:“深圳低空經(jīng)濟發(fā)展迅速,我們希望未來香港可與深圳共商無人機的航線,來往于兩地。”
智能載人航空器在深圳進行飛行演示
林世雄:目前開辦港深航線較合適
“電池的消耗速度,將決定香港無人機航線可以有多長?!绷质佬壅f,以此來看,開辦來往香港與深圳的航線較合適,而珠海由于距香港較遠,小型無人機未必可以飛往,因此現(xiàn)時未必合適開辦港珠航線。
至于將來無人機實際航線安排,香港特區(qū)政府運輸及物流局副局長廖振新表示,非由特區(qū)政府決定,仍要與各方商討,“要根據(jù)民間及商界認為哪些路線具營運價值,待特區(qū)政府制定框架后,由民間向政府提交航線申請,再由政府審批?!?/p>
除航線外,要發(fā)展低空經(jīng)濟,還需要尋找無人機起降點及試驗場。林世雄表示,香港科學園及數(shù)碼港園區(qū)比較適合作為低空經(jīng)濟試驗場地。他說,市區(qū)有不少無人機禁飛區(qū),而科學園及數(shù)碼港遠離市區(qū),“尤其是科學園位處海邊,可操作性高,加上科學園有不少初創(chuàng)企業(yè)從事無人機相關(guān)產(chǎn)業(yè),相信比較適合作為低空經(jīng)濟的試驗場地?!?/p>
各界齊撐香港發(fā)展低空經(jīng)濟
香港科技園公司首席營運總監(jiān)麥善鳴日前介紹,將全面支持特區(qū)政府發(fā)展低空經(jīng)濟,并積極探討低空經(jīng)濟機遇。他說,目前香港科學園園區(qū)內(nèi)有不少戶外空間,期望在地形及發(fā)展密度上配合特區(qū)政府部門制定飛行路線及起降點,推動香港低空經(jīng)濟發(fā)展。
香港數(shù)碼港管理有限公司相關(guān)負責人也表示,對推行低空飛行試點項目十分支持,并歡迎與不同業(yè)界機構(gòu)及數(shù)碼港社群探討合作機遇。數(shù)碼港初創(chuàng)社群正積極開發(fā)多元化的無人機創(chuàng)新科技應(yīng)用,同時,數(shù)碼港匯聚了專注研發(fā)人工智能及數(shù)據(jù)科學、物聯(lián)網(wǎng)及機器人技術(shù)等的初創(chuàng)企業(yè),相信可為低空經(jīng)濟提供技術(shù)支援。
此外,香港新一份施政報告提出設(shè)立發(fā)展低空經(jīng)濟工作組,林世雄期望本月可召開首次會議,而低空經(jīng)濟未來可行的應(yīng)用場景將是會議的討論方向。
林世雄呼吁,任何有興趣人士應(yīng)向政府提交應(yīng)用場景試驗申請。待明年初開始進行應(yīng)用場景試驗后,將可協(xié)助政府研究如何進一步修訂法例,促進香港低空經(jīng)濟發(fā)展。
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