10月28日消息,廣汽集團總經(jīng)理馮興亞發(fā)布了自己在“《財富》世界500 強峰會”中接受訪談的視頻,并配文稱:“前幾年,自動駕駛技術(shù)是遙不可及的核心競爭力,但隨著技術(shù)成熟普及,我現(xiàn)在認為它已不再是'靈魂'。”
訪談中,主持人詢問馮興亞:“外界的評論認為,華為這樣的存在意味著傳統(tǒng)的車企要出賣靈魂,你們怎么看?”
馮興亞回答說:“我現(xiàn)在的判斷,自動駕駛技術(shù)不是靈魂,它的定義在變化。當(dāng)這個技術(shù)對整車的影響力非常大,但無法從社會上正常采購,就一定是最核心的競爭力,就是靈魂。”
馮興亞表示,前幾年看智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的核心對整車的競爭至關(guān)重要,并認為說它是汽車的靈魂并不為過,但站在今天看待,至少有些技術(shù)已經(jīng)打開神秘面紗,當(dāng)技術(shù)已經(jīng)成熟,社會普遍的供應(yīng)可以滿足,就一定不是靈魂。
他認為,自動駕駛技術(shù)可以通過供應(yīng)關(guān)系、自主研發(fā)實現(xiàn),這是非常重要的變化,所以廣汽的路線就是自研、合資合作并重?!拔覀兒腿A為合作是戰(zhàn)略性和全面的,比如傳祺系列車型,包括智能座艙、自動駕駛系統(tǒng)都有合作?!?/p>
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