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如何向天空尋求更廣闊發(fā)展空間?專家學者暢談低空經(jīng)濟

時間:2024-12-03瀏覽量:來源:小編

  中新網(wǎng)寧波9月8日電(董易鑫)近年來,具有高科技、高效能、高質(zhì)量等新質(zhì)生產(chǎn)力特征的低空經(jīng)濟成為熱詞。9月6日至8日,第十四屆智慧城市與智能經(jīng)濟博覽會在浙江寧波舉行,2024寧波低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題研討會在博覽會期間召開。

  

  專題研討會現(xiàn)場。董易鑫 攝

  據(jù)悉,低空經(jīng)濟涉及無人機、通用航空、低空旅游、低空物流等多個領域,具有發(fā)展前景和市場潛力。黨的二十屆三中全會審議通過了《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》,“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”被明確寫入。

  “發(fā)展低空經(jīng)濟是一項復雜的系統(tǒng)工程,要扎實做好基礎性支撐工作?!睂n}研討會上,中國航空運輸協(xié)會通航業(yè)務部總經(jīng)理兼無人機工作委員會主任孫衛(wèi)國說,為此,他建議加快低空基礎設施建設,完善通用機場網(wǎng)、低空智聯(lián)網(wǎng)、低空航路網(wǎng)、低空服務網(wǎng)、綜合服務保障網(wǎng)。

  

  第十四屆智慧城市與智能經(jīng)濟博覽會現(xiàn)場,一位小朋友在展區(qū)試乘無人駕駛載人航空器。董易鑫 攝

  現(xiàn)場,北京航空航天大學寧波創(chuàng)新研究院副研究員齊中陽提出,在3000米低空空域打造“空中巴士”一小時交通圈,1500米低空空域構建商務平臺和快遞物流體系,1000米低空空域建設智慧城市等內(nèi)容。此外,他還圍繞“AI(人工智能)如何助力低空經(jīng)濟”進行觀點分享。

  “目前,中國聯(lián)通基于云大物智鏈安能力底座與運營服務經(jīng)驗,構建了融合‘端網(wǎng)云安智’的低空能力體系,在終端側(cè)、網(wǎng)絡側(cè)、平臺側(cè)、應用側(cè)等方面均有突破?!敝袊?lián)通浙江省分公司黨委副書記、副總經(jīng)理施巍巍在研討會上介紹,在終端側(cè),中國聯(lián)通結合自有雁飛5G物聯(lián)網(wǎng)模組,進行自研5G機載無人機終端配套研發(fā)與制造,突破了無人機視距通信瓶頸。

  研討會期間,深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心股份有限公司副院長、高級工程師楊萬波介紹了深圳低空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢?!吧钲诘牡涂瘴锪黠w行規(guī)模、通航短途運輸規(guī)模走在全國前列。”楊萬波說,目前,深圳正開展低空無人機起降點規(guī)劃及建設標準研究工作,目標建成10個以上大型低空起降樞紐、40個以上備案直升機場,600個以上無人機起降平臺。(完)

標簽: 低空飛行  

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