天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,北京八達嶺長城腳下,中關(guān)村延慶園內(nèi)的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園卻是一片熱火朝天之景。伴隨著螺旋槳的飛速轉(zhuǎn)動,無人機緩緩升空,在技術(shù)人員的操作下順利完成飛行測試。
“我們的無人機已能飛至600米高度?!北本┠晨萍脊靖笨偨?jīng)理稱,僅上半年,公司訂單數(shù)就達去年全年兩倍,全年銷售額有望破5000萬元。
低空經(jīng)濟涵蓋多個專業(yè)學科,涉及社會生活多個方面,如何讓低空經(jīng)濟“高飛”?受訪專家表示,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、科技含量高,代表著新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展方向。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、市場前景廣闊,低空經(jīng)濟未來將成為中國經(jīng)濟發(fā)展的新動能。
這一蓬勃發(fā)展的態(tài)勢在宏觀經(jīng)濟指標中體現(xiàn)得尤為明顯。中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布報告顯示,2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模為5059.5億元,增速達33.8%。據(jù)中國民航局預測,到2025年,我國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模將攀升至1.5萬億元,而到2035年更是有望達到3.5萬億元。
我國低空經(jīng)濟整體向好的發(fā)展態(tài)勢,離不開各地積極地布局與推動。
記者了解到,全國多地搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略機遇,全力加快推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,并取得了一系列積極成效。
例如,山東低空經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁。山東省交通運輸廳副廳長廉波不久前介紹,截至2023年底,山東省通用機場數(shù)量已達22個;低空飛行起降平臺多達239個;經(jīng)營性通航企業(yè)有42家;擁有各類通用飛機232架;經(jīng)營性無人機企業(yè)達1409家。同時,擁有通用飛機和無人機整機、發(fā)動機、零部件和航空材料研發(fā)制造企業(yè)417家,低空經(jīng)濟規(guī)模達303億元。
浙江杭州同樣在加快低空經(jīng)濟發(fā)展進程。
記者從杭州市政府官網(wǎng)獲悉,截至目前,杭州已有近400家低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè),其業(yè)務涵蓋低空航空器零部件制造、飛行保障、運行服務等多個領(lǐng)域。此外,杭州余杭區(qū)已開通無人機航線100余條,建立起降場(點)50余個,正積極啟動建設(shè)“中國飛谷”;杭州錢塘(新)區(qū)則依托自身智能制造和航空航天產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,已聚集低空產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)6家,產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)達52家。
在全國范圍內(nèi),多地立足自身已有優(yōu)勢,因地制宜出臺新政策,為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展營造了廣闊空間。
記者梳理發(fā)現(xiàn),廣州市人大常委會日前表決通過的《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展條例》,圍繞物流配送、載人運輸、旅游消費、應急救援、城市管理、南沙全空間無人體系試點等打造示范應用場景;內(nèi)蒙古自治區(qū)日前印發(fā)的《內(nèi)蒙古自治區(qū)低空空域管理改革實施方案》提出,到2027年,內(nèi)蒙古低空空域充分釋放,高效利用,低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施有效覆蓋,綜合監(jiān)管服務平臺高效運行,規(guī)章制度健全規(guī)范,“軍地民”三方低空空域協(xié)同管理體系基本完善。
近日,上海市交通委員會也印發(fā)《上海市低空飛行服務管理能力建設(shè)實施方案》。提出到2027年年底前,將全面形成上海市低空公共航路網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),計劃設(shè)低空飛行航線不少于400條。低空飛行起降點以及通信、導航、監(jiān)視等配套設(shè)施基本建成。
今年以來,全國已有近30個省份將發(fā)展低空經(jīng)濟寫入政府工作報告或出臺相關(guān)政策,搶先布局上下游產(chǎn)業(yè)。北京、上海、杭州、合肥等15個城市與企業(yè)攜手共建低空經(jīng)濟生態(tài)圈,計劃到2025年打造涵蓋低空飛行路線、低空應用示范區(qū)等上百個示范項目。
另有專家提醒,要實現(xiàn)安全、便捷和高效的低空飛行,打造一套低空空管體系至關(guān)重要。同時,不能忽視新技術(shù)應用帶來的安全風險,對此需從兩方面著手應對,一是持續(xù)建立健全創(chuàng)新型航空安全管理規(guī)章標準體系,二是牢固樹立安全意識。(人民網(wǎng)記者 許維娜 實習生孫晨子對本文亦有貢獻)
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