日前，廣東省工業(yè)和信息化廳公布2024年廣東省中小企業(yè)特色產業(yè)集群名單，深圳共有9個中小企業(yè)特色產業(yè)集群榜上有名，其中寶安區(qū)低空無人機產業(yè)集群作為唯一一個低空經濟產業(yè)集群入選。

　　2023年是低空經濟“元年”，全國各地搶灘“黃金新賽道”，向低空要發(fā)展——寶安區(qū)作為創(chuàng)新高地，也及時敏銳地捕捉到了這一戰(zhàn)略機遇，率先“起飛”，從政策、場地、引進企業(yè)等方面進行全方位的嘗試和布局，如在全市率先出臺政策扶持產業(yè)、打造全國首個標準化建設的城市空中交通運營示范中心、啟用全國首家低空經濟產業(yè)公共服務中心等。

　　“寶安在低空經濟的場景落地和打造，以及空域融合試點等方面都起到了很強的示范作用，帶動寶安低空經濟在全市的引領作用，也為全國低空經濟發(fā)展做出深圳示范?！鄙钲谑泻娇諛I(yè)協(xié)會秘書長譚超塵認為。

　　產值超百億年均增速13.1%

　　今年4月，工信部下屬機構賽迪顧問發(fā)布《中國低空經濟發(fā)展研究報告（2024）》，透露2023年中國低空經濟規(guī)模達到5059.5億元。從區(qū)域資源分布來看，深圳低空經濟企業(yè)數(shù)量居全國首位。

　　據(jù)市交通運輸局數(shù)據(jù)顯示，在2023年，深圳低空經濟年產值已超過900億元，開通無人機航線77條，新建無人機起降點73個，完成載貨無人機飛行量61萬架次，飛行規(guī)模全國第一，消費級無人機占全球70%的市場份額，工業(yè)級無人機占全球50%的市場份額；直升機飛行量超2.3萬架次，飛行規(guī)模全國領先。

　　放眼來看，在全國低空經濟的天空中，深圳是最閃亮的一顆星，其中亮眼的光芒是由寶安繪就。數(shù)據(jù)顯示，當前寶安區(qū)低空無人機產業(yè)集群產值達107.49億元，近三年產值年均增速13.1%；主導產業(yè)產值91.98億元，近三年產值年均增速13.5%。集群已經建立起“一個專項規(guī)劃、一個實施方案、一個支持政策、N個應用場景”的低空無人機產業(yè)工作體系，積極發(fā)力空間規(guī)劃、政策支撐、場景建設、公共技術服務平臺等產業(yè)鏈要素建設。

　　低空經濟發(fā)展，寶安是標桿區(qū)域。“整體而言，在低空經濟領域，全國做得最好的是粵港澳大灣區(qū)，粵港澳大灣區(qū)做得最好的是深圳，深圳做得最好的是寶安?！弊T超塵表示。

　　當前，寶安低空無人機產業(yè)集群以深中通道門戶區(qū)、大鏟灣片區(qū)及燕羅片區(qū)為三大核心空間集聚地，構建起覆蓋無人機制造、航空電子、衛(wèi)星導航、飛行器材料和小型測試場地、軟件開發(fā)等較為完整的產業(yè)鏈生態(tài)；聚集了豐翼科技、科衛(wèi)泰、Lilium航空、億航智能等行業(yè)領軍企業(yè)，成功建設廣東首條無人機血液運輸航線，同時承接國家“海陸空全空間無人系統(tǒng)”以及“城市無人機物流配送項目”兩項試點任務。

　　借產業(yè)優(yōu)勢奮力“起飛”

　　中小企業(yè)特色產業(yè)集群是深圳提升中小企業(yè)核心競爭力的重要支撐。

　　根據(jù)廣東省中小企業(yè)特色產業(yè)集群申報條件，集群主導產業(yè)為所在縣域的支柱或特色產業(yè)，近三年產值均在40億元以上，中小企業(yè)產值占集群總產值高于70%，主導產業(yè)占集群總產值比例高于70%，產值年均增速高于10%。

　　值得一提的是，無人機產業(yè)是低空經濟的主導產業(yè)，也是寶安的傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)。作為深圳的空中門戶、航空航天產業(yè)聚集地，寶安在這一領域的發(fā)展具有得天獨厚的優(yōu)勢。

　　政策上，寶安區(qū)通過發(fā)布低空經濟產業(yè)規(guī)劃及《深圳市寶安區(qū)低空經濟產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2023-2025年）》《深圳市寶安區(qū)關于促進低空經濟產業(yè)發(fā)展的若干措施》，將充分發(fā)揮區(qū)位、產業(yè)及應用優(yōu)勢，在優(yōu)化產業(yè)生態(tài)、完善基礎設施、培育應用場景、提升產業(yè)能級等方面精準施策，有力助推低空無人機中小企業(yè)特色產業(yè)集群的快速發(fā)展。

　　譚超塵認為，此次寶安低空無人機產業(yè)集群成功評選上了省級中小企業(yè)特色產業(yè)集群，是多重優(yōu)勢疊加的結果。一是寶安制造業(yè)基礎雄厚，擁有610家無人機及低空經濟關聯(lián)企業(yè)，占深圳的1/4；二是寶安率先啟動了融合空域飛行的評估試點工作，起到先行先試的作用；三是寶安的低空新基建從全市來看做得最落地，走在前列；四是豐翼科技、美團無人機這兩大低空經濟領軍企業(yè)在寶安皆有所布局，應用場景豐富；五是寶安擁有“六位一體”的交通網絡，位于大灣區(qū)的核心地帶，種種的因素疊加帶動了整個產業(yè)集群的發(fā)展壯大。

　　全鏈條產業(yè)鏈搶灘新賽道

　　企業(yè)是產業(yè)集群的主要生力軍。

　　寶安低空無人機產業(yè)集群龐大的科技型企業(yè)基數(shù)，為誕生低空無人機的優(yōu)勢企業(yè)提供良好的發(fā)育土壤。多家集群內的企業(yè)在技術上實現(xiàn)了突破，具備自主研發(fā)實力。如凌悅航空全自主研發(fā)世界首款油動直驅多旋翼無人機；豐翼科技作為國內首家獲得無人機運營（試點）許可證的企業(yè)，并先后自主研發(fā)四旋翼無人機、Manta Ray垂直起降固定翼無人機等。

　　除整機制造外，科衛(wèi)泰、欣旺達等寶安企業(yè)在圖傳系統(tǒng)、電機、電控等技術領域擁有全國競爭力，瑞芬科技、天地飛、ESKY、思翼等寶安企業(yè)在飛控系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等方面具有技術優(yōu)勢。

　　同時，為有效促進技術的更新迭代，集群企業(yè)與10多家高校及科研院所開展合作，圍繞關鍵共性技術實現(xiàn)產學研協(xié)同創(chuàng)新。如打造出軍民兩用傾轉旋翼工業(yè)級特種無人機創(chuàng)新實驗室，并在先進氣動布局、傾轉旋翼控制算法、自動駕駛導航技術領域開展研究合作；開展無線通信技術在應急領域的應用研發(fā)項目，實現(xiàn)產學研鏈條的貫通，為低空無人機的技術研發(fā)注入源源不竭的發(fā)展動力。

　　此外，應用場景和測試基地的搭建，也為產業(yè)集群發(fā)展提供強大的支撐。

　　今年5月，全國首家低空經濟產業(yè)公共服務中心在寶安區(qū)揭牌，同步啟用無人機系統(tǒng)應用測試基地，后者旨在為企業(yè)提供驗證、測試、檢測、科普等公共服務。這標志著寶安在全力搶占低空經濟“新賽道”上再邁堅實一步。

　　當前，低空經濟已經“飛入”人們的日常生活中。目前寶安已在物流、商業(yè)觀光、醫(yī)療、公共安全等場景實現(xiàn)初步應用。其中，已開通46條城市無人機物流常態(tài)化航線，并開發(fā)多條旅游觀光商業(yè)化eVTOL航線，持續(xù)拓展通用航空在城管巡查、醫(yī)療救助、森林滅火、城市消防、應急救災、國土測繪、交通指揮等公共服務領域的應用。（記者 葉志衛(wèi) 李吉瑩）