重慶寶媽牟女士，在拼多多上下單了一箱花牛蘋果。11月17日，這箱蘋果從甘肅省天水市麥積區(qū)甘江果蔬保鮮庫發(fā)出，搭乘物流極速快車一路南下，11月19日上午被順利簽收。

　　小小的一箱蘋果卻是中國快遞行業(yè)的一個(gè)“里程碑”。以這箱天水花牛蘋果為界，中國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件大關(guān)。

　　據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，今年以來，郵政快遞業(yè)區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)更加均衡，中西部快遞占比持續(xù)提升，業(yè)務(wù)量增速超全國平均水平?？爝f業(yè)務(wù)沖破1500億件大關(guān)背后，是以拼多多為代表的電商平臺(tái)大力推進(jìn)“電商西進(jìn)”。

　　9月開始，淘寶、京東等迅速跟進(jìn)拼多多的西進(jìn)行動(dòng)，推出“西北五省包郵”：平臺(tái)承擔(dān)商家偏遠(yuǎn)地區(qū)訂單物流中轉(zhuǎn)費(fèi)，物流成本降低，大大激發(fā)了西部區(qū)域市場(chǎng)的消費(fèi)活力。為什么電商平臺(tái)重金投入廣袤的西部市場(chǎng)，這場(chǎng)看似長(zhǎng)期的投資最終會(huì)贏得什么？

　　創(chuàng)新“集運(yùn)包郵”模式

　　受限于地廣人稀、包裹運(yùn)輸難以規(guī)?；⑽锪鞒杀酒叩仍?，新疆、西藏、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏、青海六省區(qū)曾長(zhǎng)期被擋在“包郵區(qū)”之外。

　　如何將西北偏遠(yuǎn)地區(qū)也變成“包郵區(qū)”，電商已經(jīng)悄悄運(yùn)營了好幾年。2022年，拼多多針對(duì)這一痛點(diǎn)，首創(chuàng)中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵模式。

　　中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵模式，簡(jiǎn)而言之，是商家將偏遠(yuǎn)地區(qū)消費(fèi)者的包裹先送至指定的中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉，再由平臺(tái)通過第三方物流服務(wù)運(yùn)營商統(tǒng)一發(fā)貨至目的地。這一模式的創(chuàng)新之處在于，利用規(guī)模集運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，有效降低了物流成本。

　　“拼多多的辦法是讓發(fā)往西部六省的包裹先運(yùn)至西安中轉(zhuǎn)集運(yùn)倉，平臺(tái)再通過第三方物流服務(wù)運(yùn)營商統(tǒng)一發(fā)貨至目的地，農(nóng)產(chǎn)品包裹的特點(diǎn)是重量重，不易保存?！币晃唤咏炊喽嗟娜耸客嘎?，要解決更多農(nóng)產(chǎn)品從偏遠(yuǎn)地區(qū)賣進(jìn)內(nèi)地的問題，就需要通過改造物流供應(yīng)鏈，降低物流成本。

　　從氣味香甜的甘肅花牛蘋果、云南大理的紫皮獨(dú)頭蒜到新疆伊犁牧民人家的酸奶疙瘩，不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，在拼多多平臺(tái)上購買天南地北的特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品越來越方便。

　　“電商上買水果、農(nóng)產(chǎn)品，往往起重就是3斤，加上商家包郵方便又劃算?！奔以谏虾５年愋瘢ɑ┮娮C了電商物流帶來的變化。往年春天，陳旭都要請(qǐng)?jiān)颇吓笥褞兔徺I當(dāng)?shù)靥赜械淖掀お?dú)頭蒜，再發(fā)快遞到上海，小小的紫皮蒜運(yùn)進(jìn)上海價(jià)格不菲。但是通過拼多多，現(xiàn)在她可以買到天南地北的原產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品。

　　一位商家告訴記者，通過中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵模式，商家需要承擔(dān)的費(fèi)用分兩段：一是發(fā)貨地到集運(yùn)倉的運(yùn)費(fèi)，以及每單3—5元的二段運(yùn)費(fèi)，相較于以往直接發(fā)貨至偏遠(yuǎn)地區(qū)的高昂運(yùn)費(fèi)，物流成本大大降低。

　　疏通“最后一公里”

　　物流成本降低讓更多的商品在路上跑起來，但是電商平臺(tái)很快發(fā)現(xiàn)西部市場(chǎng)的購買力還沒有真正釋放出來，一個(gè)很重要的原因是包郵沒有真正落地，商品堵在物流毛細(xì)血管的“最后一公里”。

　　新疆伊寧縣喀什鄉(xiāng)石橋村，過去村民們不愛在網(wǎng)上買東西，快遞在路上走個(gè)十天半月是常有的事。最近的鎮(zhèn)子離村里也有20多公里，去鎮(zhèn)子取一趟快遞來回車費(fèi)要幾十塊，取件費(fèi)再收兩三塊，在網(wǎng)上買東西又貴又耗時(shí)。

　　改變從拼多多“包郵進(jìn)村”服務(wù)開始。現(xiàn)在50多歲的李桂花、兩個(gè)孩子的寶媽徐慧艷都是遠(yuǎn)近聞名的網(wǎng)購達(dá)人。家里幾乎所有的生活用品都在網(wǎng)上買，徐慧艷每個(gè)月在拼多多上要花掉500多元；李桂花則熱衷在網(wǎng)上淘貨，從密封玻璃罐到烤馕的電餅鐺，退休的李大姐在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了更多新鮮事物。

　　幾乎“每天都在取快遞”的徐慧艷告訴記者，現(xiàn)在村民們只需要溜達(dá)到村里的小賣部就可以取快遞，特別方便。李大姐給記者算了筆賬，以前光郵費(fèi)有時(shí)就會(huì)超過商品價(jià)格?！百I的東西十幾元，再加上郵費(fèi)十幾元，郵費(fèi)那么貴，算一下就沒必要在網(wǎng)上買?，F(xiàn)在快遞包郵送到村，消費(fèi)熱情一下就起來了?！?/p>

　　平臺(tái)在運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)，西部地區(qū)逐漸包郵了，但末端派送仍面臨著挑戰(zhàn)。以新疆為例，由于村落布局分散、派送成本較高，不少包裹經(jīng)?！岸隆痹诳h鎮(zhèn)，需要消費(fèi)者驅(qū)車少則幾十分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，專程取快遞。

　　為疏通物流線路上的“最后一公里”，2023年7月，拼多多聯(lián)合第三方物流服務(wù)運(yùn)營商，在喀什地區(qū)莎車縣試點(diǎn)快遞進(jìn)村服務(wù)，將末端配送網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者的距離從幾十公里縮短至幾公里，簽收時(shí)效也從幾天壓縮到24小時(shí)內(nèi)，消費(fèi)者每天回家順路就能取到包裹。

　　“以前我們這里很閉塞，所謂關(guān)內(nèi)關(guān)外，新疆就是關(guān)外，好東西進(jìn)不來、出不去?！币晃划?dāng)?shù)馗闪?0多年物流的運(yùn)營商見證了電商物流疏通給新疆帶來的改變，“之前從伊寧市的轉(zhuǎn)運(yùn)中心到村民手上至少需要兩天時(shí)間，因?yàn)榱刻倭?，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收入。必須要攢夠一定的量才會(huì)往下送。”

　　對(duì)于快遞員，最大的改變是村民消費(fèi)起來了，包裹變多，收入也隨之增加。上述運(yùn)營商說：“剛開始快遞量特別少，只能把快遞統(tǒng)一送到附近的鎮(zhèn)子集中取件?，F(xiàn)在幾乎每天都往石橋村和附近的喀拉巴克村跑，每天就有一百多件包裹?！?/p>

　　據(jù)了解，截至目前，拼多多“快遞免費(fèi)進(jìn)村服務(wù)”已經(jīng)在新疆過半行政村推行，范圍仍在持續(xù)擴(kuò)大。

　　臨門一腳

　　為了開發(fā)西部大市場(chǎng)，通過“集運(yùn)包郵”“快遞進(jìn)村”等物流鏈路改造，大大降低了物流成本。拼多多似乎認(rèn)為還不夠，今年9月推出“百億減免”計(jì)劃，宣布承擔(dān)全部偏遠(yuǎn)地區(qū)中轉(zhuǎn)訂單的“物流中轉(zhuǎn)費(fèi)”，被認(rèn)為是踢出了“電商西進(jìn)”的臨門一腳。

　　據(jù)了解，商家只需將訂單發(fā)送至中轉(zhuǎn)倉，中轉(zhuǎn)倉二次發(fā)貨至新疆、西藏、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古等偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流中轉(zhuǎn)費(fèi)，全部由平臺(tái)承擔(dān)。

　　拼多多方面稱，此舉旨在進(jìn)一步攤薄商品下鄉(xiāng)進(jìn)村的物流成本，推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)好物直連偏遠(yuǎn)地區(qū)。目前，該項(xiàng)減免新舉措已經(jīng)覆蓋平臺(tái)商家。繼拼多多之后，淘寶、京東、抖音電商等快速跟進(jìn)落地相關(guān)政策，偏遠(yuǎn)西部地區(qū)真正開啟“包郵時(shí)代”。

　　“以往我們極少對(duì)新疆地區(qū)發(fā)貨，一天訂單僅有2—3單。拼多多對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)實(shí)行中轉(zhuǎn)包郵政策以后，現(xiàn)在逐漸開通到新疆等偏遠(yuǎn)地區(qū)的包郵服務(wù)?！苯?jīng)營甘肅興中創(chuàng)電子商務(wù)有限公司的張鵬飛表示，2019年開始在拼多多開店，主營花牛蘋果、櫻桃等地域特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品。

　　據(jù)其透露，目前公司在拼多多平臺(tái)日均訂單量在2萬—2.5萬單之間，占全平臺(tái)銷量超50%，其中，花牛水果日銷量在2000單左右，峰值達(dá)到6000單。也因?yàn)槠脚_(tái)減免政策，“高峰期一天能退返800—900元，平均每天退500元左右”。

　　北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤提供的數(shù)據(jù)顯示，我國農(nóng)產(chǎn)品物流費(fèi)率從2012年的18%下降至去年的14.4%后，今年上半年再創(chuàng)新低降至14.2%。

　　“農(nóng)產(chǎn)品物流費(fèi)率再創(chuàng)新低，與電商平臺(tái)近期加大對(duì)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品向西滲透的物流補(bǔ)貼，以及多年來持續(xù)重投生鮮冷鏈物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的舉措密切相關(guān)?！焙闈硎?。

　　為什么拼多多等電商平臺(tái)要投入大量資金推進(jìn)“電商西進(jìn)”？清華大學(xué)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧認(rèn)為，西部始終打不通物流鏈路，在于基礎(chǔ)設(shè)施存在短板、規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)不夠，消費(fèi)能力也有待加強(qiáng)。規(guī)模經(jīng)濟(jì)無法形成，就會(huì)陷入電商不布局、商家不生產(chǎn)和消費(fèi)者不消費(fèi)的僵局。破局重要的辦法之一，就是交給市場(chǎng)，讓電商踢出臨門一腳。

　　問題在于，不斷加大投資的拼多多們最終會(huì)賺錢嗎？在胡麒牧看來，由電商平臺(tái)先補(bǔ)貼，踢出臨門一腳，首先受益的是消費(fèi)者。購物體驗(yàn)好，購物成本低了，消費(fèi)者就愿意消費(fèi)。消費(fèi)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)端去庫存，就像金融里的用“期限錯(cuò)配”去實(shí)現(xiàn)未來收益，最終形成可持續(xù)發(fā)展。

　　“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)在于通過用戶連接創(chuàng)造價(jià)值，連通消費(fèi)者和生產(chǎn)者，進(jìn)行商品、服務(wù)與信息的交換?！痹跇I(yè)內(nèi)人士看來，拼多多這些電商平臺(tái)在充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后，選擇先期投入，通過改造物流鏈路，進(jìn)軍西部市場(chǎng)?？此仆顿Y巨大且暫時(shí)看不到明顯收益，但放長(zhǎng)遠(yuǎn)看，西部市場(chǎng)一旦激活，就會(huì)創(chuàng)造更大的潛力市場(chǎng)。