2025年，我國低空經(jīng)濟(jì)由“政策元年”邁入“規(guī)?；瘧?yīng)用年”。隨著沃飛長空等企業(yè)的eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）產(chǎn)品進(jìn)入取證沖刺階段，頭部企業(yè)正加速推進(jìn)eVTOL在文旅場景的商業(yè)化落地。一場由“空中觀光+景點(diǎn)接駁”驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)變革正在成型。在經(jīng)歷2024年“政策驅(qū)動(dòng)”的爆發(fā)期后，行業(yè)已轉(zhuǎn)向“安全健康、有序發(fā)展”的新階段。

從多地“低空+”試點(diǎn)先行，到大規(guī)模應(yīng)用示范，“國家—行業(yè)—地方”的三級管理標(biāo)準(zhǔn)體系將被構(gòu)建，我國低空經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)差異化的發(fā)展路徑。這場涉及萬億規(guī)模的市場競速，正在改寫我國文旅產(chǎn)業(yè)的空間格局。

“政策元年”到“規(guī)?；瘧?yīng)用年”

2024年，隨著“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告、低空經(jīng)濟(jì)司正式成立、各地政府紛紛出臺(tái)低空相關(guān)法規(guī)或條例，低空經(jīng)濟(jì)正式走進(jìn)大眾視野。在政策帶動(dòng)之下，低空經(jīng)濟(jì)“百花齊放”。

從整體行業(yè)來看，多旋翼、復(fù)合翼、傾轉(zhuǎn)旋翼等各類構(gòu)型航空器扎堆亮相，各家適航審定進(jìn)度也有顯著推進(jìn)。沃飛長空力爭2026年完成適航取證。

就在不久前，國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布了《2025年第一批專利轉(zhuǎn)化運(yùn)用優(yōu)秀案例》，沃飛長空以“大型載人傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地，推動(dòng)低空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展”項(xiàng)目成功入選，成為國內(nèi)首家躋身國家級知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化典范的eVTOL主機(jī)廠。

此次入選項(xiàng)目是今年以來四川省唯一入選項(xiàng)目和國內(nèi)eVTOL領(lǐng)域唯一入選項(xiàng)目，也是對沃飛長空切實(shí)以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐的成果認(rèn)可。

未來，沃飛長空將繼續(xù)推動(dòng)“打飛的”的出行方式從概念走向現(xiàn)實(shí)，以科技創(chuàng)新為引擎，全力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為新質(zhì)生產(chǎn)力的騰飛注入強(qiáng)勁動(dòng)力。