低空經(jīng)濟發(fā)展迅速,市場規(guī)模有望持續(xù)擴大
數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,國內(nèi)實名登記的無人駕駛航空器數(shù)量達到126.7萬架,同比增長32.2%;持無人機操控員執(zhí)照人數(shù)為19.4萬。去年民用無人駕駛航空器累計飛行2311萬小時,增長11.8%。低空經(jīng)濟以無人機為主導,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、應用場景復雜等優(yōu)勢,發(fā)展空間巨大。
低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈日益成熟,應用場景不斷拓展
峰飛航空科技研發(fā)的V2000CG無人駕駛航空器系統(tǒng)成為全球首個通過型號合格認證的噸級以上電動垂直起降(eVTOL)航空器。美團無人機商業(yè)戰(zhàn)略負責人表示,美團已初步完成了自主飛行無人機等研發(fā)建設工作,為城市低空物流提供解決方案。目前,民用無人機已廣泛應用于農(nóng)林牧漁、娛樂航拍等領(lǐng)域,無人機物流配送業(yè)務逐漸擴展至城市商圈與社區(qū)。
政策支持助力低空經(jīng)濟發(fā)展,前景看好
國家高度重視低空經(jīng)濟發(fā)展,已出臺多項支持政策?!稛o人駕駛航空器飛行管理暫行條例》實施進一步規(guī)范無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展,今年《政府工作報告》提出積極打造低空經(jīng)濟等新增長點。據(jù)測算,去年我國低空經(jīng)濟規(guī)模超5000億元,2030年有望達到2萬億元。
低空飛行服務保障體系逐步完善,為行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)
中國民航局空管行業(yè)管理辦公室副主任表示,低空飛行服務法規(guī)標準體系已建立,全國共建成飛行服務站32個,已有27個實現(xiàn)與區(qū)域信息處理系統(tǒng)的互聯(lián)互通。低空情報氣象監(jiān)視服務能力不斷提高,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了堅實基礎(chǔ)。
無人機產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn),管理與技術(shù)需持續(xù)優(yōu)化
當前低空經(jīng)濟仍面臨諸多挑戰(zhàn),如無人機裝備產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初級階段、空域規(guī)劃和低空交通管控問題等。民航局將在航空器適航審定、低空飛行服務保障等方面加強研究和謀劃,以應對行業(yè)發(fā)展中的挑戰(zhàn)。
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