游客乘坐電動垂直起降航空器飽覽梧桐山美景。深圳特區(qū)報記者 賴?yán)?通訊員 石慧 攝
周末的深圳公園,市民可以一邊游園玩樂,一邊悠閑地享受外賣美食“從天而降”。
“以前逛公園都要提前準(zhǔn)備,食物和水帶上一大包。現(xiàn)在手機上點一下,想要的東西都可以被‘空投’過來,又快又方便?!笔忻窳中〗憬?jīng)常在深圳灣公園遛娃,她告訴記者,以海岸城商圈為起點,無人機最快10分鐘就能將商品空投到2公里外的深圳灣公園了。
近年來,在深圳,隨著低空經(jīng)濟規(guī)?;砷L,萬物皆可“打飛的”已不再是夢。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,低空經(jīng)濟正在悄然改變?nèi)藗兊纳罘绞?,同時為深圳經(jīng)濟持續(xù)高飛注入新動能。
無人機送貨覆蓋多元生活場景
以“小場景創(chuàng)新”撬動“大產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。經(jīng)過近年來高速成長,深圳低空物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模初顯,覆蓋辦公、景區(qū)、校園、市政公園等眾多城市場景,較傳統(tǒng)配送模式提效近四成。
在國內(nèi)最大的黃金珠寶交易集散中心深圳水貝,無人機專線將原本30分鐘的車程縮短至12分鐘,把黃金珠寶等貴重物品安全送達客戶手中。這一專線以隨時隨地起飛、隨叫隨到運送的靈活運輸模式,實現(xiàn)李朗國際珠寶產(chǎn)業(yè)園、水貝片區(qū)與特力布心工業(yè)區(qū)的“店廠互通”。
除了市內(nèi)的短途配送,深圳還首次實現(xiàn)了跨海低空送快遞。今年4月,粵港澳大灣區(qū)首條跨海低空物流商業(yè)化航線在深圳啟動,首架貨運無人機從深圳蛇口赤灣港起飛抵達中山小欖,全程71.7公里,飛行時間45分鐘,大大提高了物流配送效率。
據(jù)深圳市交通運輸局統(tǒng)計,目前,深圳已開通無人機航線203條,建設(shè)無人機起降點121個,2023年以來載貨無人機飛行超78萬架次,飛行規(guī)模全國領(lǐng)先。
“飛的”出行“極速”拉近長途通勤
除了依托傳統(tǒng)無人機產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢快速發(fā)展低空物流,如今,深圳在低空交通、低空綜合服務(wù)、低空金融等方向也加快全面拓展,推動低空產(chǎn)業(yè)全域發(fā)展。
打“飛的”上班近年在深圳成為一項創(chuàng)新試點。今年2月,一架5座電動垂直起降航空器(eVTOL)從深圳蛇口郵輪母港起飛,約20分鐘后降落在珠海九洲港碼頭,實現(xiàn)全球首條eVTOL跨城跨灣航線首次演示飛行,而深圳至珠海的地面單程車程時間需要3小時。
東部通航、中信海直等直升機運營公司也積極拓展載人飛行服務(wù),發(fā)展聯(lián)程接駁、市內(nèi)通勤、城際飛行等空中交通新業(yè)態(tài)。據(jù)統(tǒng)計,2023年深圳直升機飛行量達2.3萬架次,飛行規(guī)模全國領(lǐng)先。
以低空科技為支撐的新型城市治理、公共服務(wù)等應(yīng)用也如雨后春筍般涌現(xiàn)。將臨床用血從血液中心運送到醫(yī)院,低空運輸比車輛運輸節(jié)省了20分鐘;將一棵樹苗從山腳運到山頂,人力運輸來回大約需要幾十分鐘,空投只用了不到3分鐘;在超高層建筑滅火實戰(zhàn)演練中,低空“黑科技”更是大顯身手,從快速到場控火到建立空域控火陣地等,都實現(xiàn)了良好的效果。
高位布局加速建設(shè)“天空之城”
根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,在2023年,深圳低空經(jīng)濟年產(chǎn)值超過900億元,深圳已成為發(fā)展低空經(jīng)濟的先行者。今年以來,深圳持續(xù)加碼低空“賽道”,積極創(chuàng)新低空經(jīng)濟發(fā)展機制,拓展低空經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)涵,更高層面布局“天空之城”,全面推動低空經(jīng)濟平穩(wěn)“騰飛”。
年初,深圳出臺全國首部低空經(jīng)濟立法《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》,其中明確,發(fā)揮財政性資金的引導(dǎo)作用,帶動社會資本參與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)投資。深圳各區(qū)也紛紛跟進“低空”競逐:福田區(qū)推出4大行動布局“天空之城”;南山區(qū)出臺專項扶持政策,劍指“世界低空經(jīng)濟高地”;寶安區(qū)促進低空經(jīng)濟發(fā)展,對單個企業(yè)最高補貼3000萬元;龍崗區(qū)提出打造粵港澳大灣區(qū)“飛谷”等。
此外,日前,國家民航局正式批復(fù)深圳申請,明確支持深圳建設(shè)國家低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),在低空多領(lǐng)域先行先試?!跋乱徊剑钲趯⒃谶M一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)體系、開展低空物流、城市空中交通等研究試點、豐富拓展低空應(yīng)用場景、加強低空服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域加快發(fā)展步伐?!鄙钲谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,綜合示范區(qū)確立將為深圳未來“天空之城”建設(shè)加碼,給低空經(jīng)濟發(fā)展帶來更大的想象空間。(深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉 易東)
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