11月12日,武漢漢口北低空港正式啟動運營。圖為無人機運載貨物起飛升空。 (湖北日報全媒記者 倪娜 攝)
武漢生鮮配送迎來“空中騎手”。
11月12日上午10時30分,隨著裝載著海鮮、鮮花等貨物的數架無人機騰躍升空,漢口北低空港正式投運,系全國商品市場首個低空物流運營基地。
用無人機配送生鮮食材效果怎么樣?當日,記者全程跟蹤了一筆無人機配送訂單,獨家嘗鮮武漢無人機“低空鮮運”好滋味。
龍蝦“坐上”無人機
位于武漢客廳的萬豪酒店,是漢口北低空港的首批“低空鮮運”客戶。在該酒店的中央綠地上,有一塊褐色木制圓形停機坪。數公里外漢口北“漁人碼頭”海鮮產品,將通過無人機空運至此。
在萬豪酒店西餐廳,記者下單點了一盤芝士焗龍蝦。該酒店運營總監(jiān)樊博收到菜單,隨即向漢口北“漁人碼頭”發(fā)送訂單——采購一只1斤重的波士頓龍蝦,漢口北低空港指揮中心同步收到物流訂單。
為讓運輸過程更透明,待記者趕到漢口北“漁人碼頭”后,漢口北低空港才通知無人機起飛。2分鐘后,在“漁人碼頭”門前停車場上空,一架黑色四旋翼無人機像“老鷹”一樣呼嘯而來。
與此同時,“漁人碼頭”工作人員將一只龍蝦從冰水池中撈出,置入保鮮冰袋并充氧后打包裝箱。
待無人機落地停穩(wěn)后,工作人員將龍蝦置入無人機底部的黑色塑料貨艙,并通知漢口北低空港裝箱完成。
為檢驗配送時效,記者驅車趕赴萬豪酒店停機坪,路程10公里,用時17分鐘。而無人機僅需5分鐘,飛行直線距離約5公里。
接到無人機送來的新鮮龍蝦,萬豪酒店廚藝總監(jiān)鐘小銳很興奮,他說:“新配送模式可為酒店海鮮產品降庫存,顧客點什么菜,無人機直接配送食材,更新鮮。”
較陸地運輸提升效率60%以上
與野外巡檢無人機一樣,漢口北低空港“空中騎手”送貨后,還會自動返航。
武漢市黃陂區(qū)漢口北海寧皮革城頂樓,系漢口北低空港的停機坪,共有10個無人機機位,面積約一個足球場大小。數臺無人機啟停升降、有條不紊,螺旋槳掀起陣陣聲浪。
“較路上駕車配送,無人機可提高配送效率60%以上?!睗h口北低空港負責人陳文靜介紹,漢口北低空港于今年10月獲批了5條低空航線,向北覆蓋漢口北工業(yè)城,服務漢派服裝加工廠的物料配送;向西覆蓋武漢客廳,主要配送生鮮食品和花卉;向南可覆蓋市中心的武漢國際會展中心,輻射國廣、恒隆等高端商圈,主要配送帝王蟹、龍蝦等高端食材及進口消費品,形成了15分鐘低空配送圈。
低空港無人機飛手邵章縱說,目前已投運的10架無人機單機重量約60公斤,單機載重貨物30公斤,單次飛行時長可達40分鐘,飛行高度在140米至200米之間。無人機采用北斗厘米級定位,可實現自動巡航。為保障飛行安全,無人機飛手全程在后臺遠程監(jiān)控,可實時切換人工操控模式。
據統(tǒng)計,今年10月試運行以來,漢口北低空港無人機總飛行時長超過15小時,200多架次,每單飛行成本10至20元不等,與陸地運輸的人工成本相當。
陳文靜說,下一步,漢口北低空港將與武漢市相關部門聯手,開拓更多城區(qū)航線,在低空經濟領域重塑“貨到漢口活”。(湖北日報全媒記者 劉天縱 涂家駿 通訊員 郭元芳 實習生 李姝羲)
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