近日,人保財險相繼在廣東和浙江簽發(fā)民用無人駕駛航空器保險(“低空?!保┍?,為低空飛行器插上保險翅膀。
近年來,“低空經(jīng)濟(jì)”的熱度持續(xù)提升,國家高度重視“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。2021年,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,首次提出“低空經(jīng)濟(jì)”概念;2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確提出要打造低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);2024年全國兩會,“低空經(jīng)濟(jì)”被首次寫入政府工作報告。
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)對激活立體空間資源、提供高效公共服務(wù)、改變生產(chǎn)生活方式、催生跨界融合新生態(tài)、打造經(jīng)濟(jì)增長新引擎、加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力具有重要意義,而擁有眾多應(yīng)用場景的低空飛行器產(chǎn)業(yè)將成為撬動低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的重要支點。與此同時,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展還處于起步階段,低空飛行器等產(chǎn)業(yè)也面臨風(fēng)險保障不足等挑戰(zhàn)和困難。
為此,人保財險在對低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和風(fēng)險情況進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,推出了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專屬保險產(chǎn)品——“低空?!?,為低空飛行器提供財產(chǎn)損失、第三者責(zé)任、上機(jī)人員責(zé)任等主要風(fēng)險保障,并覆蓋鏈路丟失、操作失誤、外部撞擊等特殊風(fēng)險,破解低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺少專業(yè)風(fēng)險研究和專屬保險保障難題。
人保財險表示,將以此次創(chuàng)新為契機(jī),持續(xù)為低空飛行器的研發(fā)、制造、銷售到使用全鏈條提供全方位、個性化、定制化保險服務(wù),精準(zhǔn)滿足低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中新衍生出的風(fēng)險需求,為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
文章來源:證券日報
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