中新網(wǎng)南昌6月27日電 (巫發(fā)陽(yáng) 鐘家斌)“前段時(shí)間，我們利用載人直升機(jī)開展了武漢-南昌特高壓線路驗(yàn)收工作。未來(lái)，我們將常態(tài)化運(yùn)用直升機(jī)、無(wú)人機(jī)開展高空巡視作業(yè)，逐步實(shí)現(xiàn)線路運(yùn)維智能化轉(zhuǎn)型?！?7日，國(guó)網(wǎng)江西省電力有限公司江西送變電公司生產(chǎn)技術(shù)部夏禮介紹。

　　相比傳統(tǒng)的人工驗(yàn)收，直升機(jī)飛行驗(yàn)收不僅效率更高、視野更廣、效果更加精準(zhǔn)可靠，而且減少了高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)?！扒捌诘娜斯を?yàn)收投入了60名工人，花了將近50天時(shí)間才完成，而直升機(jī)驗(yàn)收只花了15天不到，效率大大提高?！毕亩Y解釋。

　　圖為直升機(jī)在工程九江永修縣區(qū)段飛行驗(yàn)收。鐘敏華 攝

　　據(jù)介紹，此次直升機(jī)特高壓驗(yàn)收工作由國(guó)網(wǎng)江西省電力有限公司和國(guó)網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司聯(lián)合開展，利用載人直升機(jī)開展特高壓驗(yàn)收工作，在江西省內(nèi)尚屬首次，標(biāo)志著江西電網(wǎng)輸電線路驗(yàn)收模式更加現(xiàn)代化、精益化。

　　驗(yàn)收過(guò)程中，直升機(jī)機(jī)載設(shè)備及作業(yè)人員利用可見(jiàn)光對(duì)導(dǎo)線、地線、光纜進(jìn)行全程錄像，運(yùn)用相機(jī)拍照記錄線路桿塔本體、金具、絕緣子串等部件的安裝狀態(tài)，通過(guò)激光掃描線路走廊內(nèi)的樹木生長(zhǎng)、地理環(huán)境、交叉跨越、違章建筑等情況。

　　“除了利用直升機(jī)驗(yàn)收、巡檢，我們還配備了140臺(tái)左右無(wú)人機(jī)進(jìn)行高空作業(yè)。”夏禮表示，無(wú)人機(jī)的工作效率是人工的4倍左右，同樣可以大幅度減少作業(yè)時(shí)長(zhǎng)。

　　圖為國(guó)網(wǎng)宜春供電公司城南供電中心工作人員正在開展無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)。胡志鵬 攝

　　據(jù)了解，無(wú)人機(jī)可以完成輸電線路自主精細(xì)化巡視、瓷絕緣子及復(fù)合絕緣子劣化診斷、防雷評(píng)估及樹障隱患識(shí)別等10余項(xiàng)作業(yè)。目前，國(guó)網(wǎng)江西電力無(wú)人機(jī)配置率達(dá)到2.5架/百公里，超特高壓無(wú)人機(jī)自主巡檢覆蓋率達(dá)到100%，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為日常巡檢工作的必備工具。

　　未來(lái)，國(guó)網(wǎng)江西電力將開展無(wú)人機(jī)機(jī)巢站自主巡檢、無(wú)人機(jī)帶電作業(yè)檢修輔助、無(wú)人機(jī)仿線飛行X光探傷等技術(shù)應(yīng)用，并結(jié)合人工智能技術(shù)提升無(wú)人機(jī)前端識(shí)別目標(biāo)和后端研判缺陷的能力，真正成為電力工人的“千里眼”“順風(fēng)耳”。(完)