10月30日，聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)自主研發(fā)的鉑影T1400縱列式無人直升機(jī)在哈爾濱完成首航，標(biāo)志著噸+級(jí)無人機(jī)邁向工程化、應(yīng)用化的關(guān)鍵一步。中國(guó)大載重?zé)o人直升機(jī)突破技術(shù)壁壘，全域作業(yè)能力將重構(gòu)全球低空產(chǎn)業(yè)邊界。

據(jù)介紹，鉑影T1400是一款最大起飛重量達(dá)1400公斤的縱列式無人直升機(jī)，最大續(xù)航8小時(shí)、飛行高度6500米，最大平飛速度180Km/小時(shí)。采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)、多余度飛控系統(tǒng)和高強(qiáng)度復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，擁有超大載荷和空間設(shè)計(jì)，具備智能化和自主作業(yè)能力。它的出現(xiàn)，填補(bǔ)了我國(guó)“噸級(jí)”無人直升機(jī)的空白。

直擊無人機(jī)全場(chǎng)景應(yīng)用最核心的痛點(diǎn)：大載重、長(zhǎng)航程、全天候、全地域。空中八級(jí)抗風(fēng)、-40℃至55℃高寒高溫作業(yè)能力，保障鉑影T1400擁有全場(chǎng)景、全天候、全地域任務(wù)能力，可以輕松于風(fēng)沙雨雪等環(huán)境中，在山地、海島、沙漠、雪原等復(fù)雜地形起降?？v列式布局的加持下，T1400的重心穩(wěn)定性可根據(jù)作業(yè)需求實(shí)現(xiàn)機(jī)艙裝載和艙外吊掛雙重運(yùn)輸能力。

北京青年報(bào)記者了解到，鉑影T1400后續(xù)有望在農(nóng)林植保、應(yīng)急救援、消防滅火、低空物流、能源電力等領(lǐng)域得到應(yīng)用。該款“空中重卡”能夠在艙內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)與吊掛運(yùn)輸、拋投之間靈活切換，當(dāng)遇到地震、洪澇等災(zāi)情，能在5公里距離每小時(shí)向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)送三噸物資。

與首航儀式同時(shí)進(jìn)行的2025年聯(lián)合飛機(jī)全球招商大會(huì)已累計(jì)簽署5億訂單。聯(lián)合飛機(jī)董事長(zhǎng)田剛印表示：“每一個(gè)訂單的背后，都是世界對(duì)中國(guó)無人機(jī)解決方案的認(rèn)可。我們要做的不僅是把飛機(jī)交付到客戶手中，更是把未來低空經(jīng)濟(jì)的信心帶到全球。”

文/北京青年報(bào)記者 藺麗爽