隨著航空航天業(yè)準(zhǔn)備開發(fā)下一代單通道商用飛機(jī)和蓬勃發(fā)展的先進(jìn)空中機(jī)動性（AAM）電動飛機(jī)市場，Hexcel公司正努力滿足對高速復(fù)合材料制造日益增長的需求。

　　在最近于美國南卡羅來納州查爾斯頓舉行的 "碳纖維 2024 會議 "上，Hexcel 公司纖維、增強(qiáng)材料和基質(zhì)產(chǎn)品管理副總裁 Imad Atallah 簡要介紹了公司支持這一關(guān)鍵行業(yè)需求的多方面方法。 

　　"成本、維護(hù)和可持續(xù)性將是影響下一代單通道飛機(jī)復(fù)合材料含量的關(guān)鍵因素。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，Hexcel 公司正在尋求多種材料系統(tǒng)、加工方法和技術(shù)。與我們在 和 787 上看到的情況不同，不是一種材料就能解決所有問題，"Atallah 解釋說。"Hexcel 的垂直整合戰(zhàn)略在其提供量身定制的復(fù)合材料解決方案的能力中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。我們有能力在公司內(nèi)部生產(chǎn)碳纖維、預(yù)浸料樹脂系統(tǒng)和，這使我們能夠緊密集成這些組件，并開發(fā)高性能材料，以優(yōu)化高速生產(chǎn)。我們不僅專注于快速固化樹脂， 還擅長一系列加工技術(shù)，以實現(xiàn)高速生產(chǎn)，包括、高壓釜外法和加速高壓釜固化。"Atallah 指出。 展望未來，Atallah 強(qiáng)調(diào) Hexcel 將致力于提供復(fù)合材料和專業(yè)技術(shù)，幫助客戶實現(xiàn)其高速制造目標(biāo)。 他指出，在航空航天領(lǐng)域， Hexcel 致力于為下一代單通道飛機(jī)和AAM飛行器贏得復(fù)合材料的使用權(quán)。隨著航空航天業(yè)加速邁向未來，Hexcel公司正將自己定位為追求高速復(fù)合材料制造的戰(zhàn)略合作伙伴。 憑借其多樣化的材料組合、專業(yè)的加工技術(shù)和合作方式，公司將在打造航空航天創(chuàng)新的下一個篇章中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

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