早在多年前，上海郊區(qū)就試點(diǎn)無人機(jī)外賣配送，去年底，又開始在中心城區(qū)開展小范圍試點(diǎn)。最近，好消息傳來，就在楊浦，全市中心城區(qū)首條實(shí)現(xiàn)高架跨越的無人機(jī)航線已經(jīng)正式開通。抬頭等外賣，到底是一種怎樣的體驗(yàn)？無人機(jī)在城市道路上空飛行送外賣，到底安全嗎？

　　在楊浦區(qū)一家商場(chǎng)頂樓的露臺(tái)上，十幾架無人機(jī)“外賣員”整裝待發(fā)。

　　早上10點(diǎn)30分，商場(chǎng)剛開門，已經(jīng)有兩單往無人機(jī)機(jī)場(chǎng)運(yùn)送過來了。外賣由專人取送，現(xiàn)場(chǎng)打包、裝箱、稱重，確保不超過2.4公斤，然后搭上無人機(jī)，向著訂單目的地黃興公園和互聯(lián)寶地飛去。

　　那么，無人機(jī)送外賣，相比傳統(tǒng)快遞到底能快多少？記者騎著電動(dòng)車，以相同的起點(diǎn)到終點(diǎn)做了一次測(cè)算。

　　在遵守交通規(guī)則的情況下，記者騎行的整段路程需要通過8個(gè)紅綠燈。而當(dāng)遇到了一個(gè)紅燈時(shí)，彼時(shí)同時(shí)出發(fā)的無人機(jī)已經(jīng)飛得連影子都沒了。

　　毫無懸念，同樣的起止點(diǎn)，無人機(jī)先抵達(dá)目的地，花費(fèi)時(shí)間為12分鐘；而記者經(jīng)過了15分14秒，到達(dá)了無人機(jī)的取餐柜。

　　這還是理想狀態(tài)下人工點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送的時(shí)間?，F(xiàn)實(shí)情況下，騎手往往會(huì)接上好多單一起跑，單筆外賣的配送時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。

　　從五角場(chǎng)合生匯到互聯(lián)寶地楊浦園，這是上海首條市內(nèi)跨高架的無人機(jī)空中航線。它的順利開出，少不了政府部門的支持。因?yàn)闂钇謪^(qū)被內(nèi)環(huán)和中環(huán)高架切割成5、6個(gè)區(qū)塊，如果政策上不突破，無人機(jī)就無法穿越高架，低空物流網(wǎng)絡(luò)也無從建設(shè)。因此，從一開始，楊浦區(qū)對(duì)于這一新生事物，就沒有簡(jiǎn)單否定，而是創(chuàng)造條件，讓它先試。

　　楊浦區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會(huì)黨組書記、主任李正明對(duì)此表示：“創(chuàng)新是楊浦的本色，是楊浦的底色，安全是底線，從航線的設(shè)置來講，我們有專業(yè)的部門進(jìn)行專業(yè)的評(píng)估，從高度多少米高，還有飛越的時(shí)候要避開哪些禁飛區(qū)，試飛的過程中還要反復(fù)進(jìn)行方案的論證?！?img style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="http://www.savesearches.cn/uploads/allimg/20241114/1-24111409421Q26.jpg" img_width="1162" img_height="653" image_type="1" mime_type="image/jpeg" web_uri="tos-cn-i-tjoges91tu/8b8e578aa06df3c151da25843c765fcc">

　　在正式飛越城市道路前，無人機(jī)外賣配送曾在楊浦的商圈和公園內(nèi)部 兩條航線上進(jìn)行過較長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試。從去年12月27日到今年10月底，無人機(jī)在兩條測(cè)試航線上平穩(wěn)運(yùn)行超過307天，安全飛行10526次。而在全國(guó)范圍內(nèi)，截止6月底，無人機(jī)配送單量已經(jīng)達(dá)到30萬，安全飛行架次超過60萬。這些跑出來的數(shù)據(jù)，為上海市內(nèi)首條跨高架無人機(jī)外賣航線的落地奠定了基礎(chǔ)。

　　?隨著外賣飛上天，低空經(jīng)濟(jì)也在楊浦進(jìn)入加速發(fā)展期。目前，上海中心城區(qū)有三條外賣配送航線，都集中在楊浦區(qū)。區(qū)內(nèi)集聚的7000多家數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)，連同高校、創(chuàng)新園區(qū)和商圈，既可以為無人機(jī)配送 提供較全面的應(yīng)用場(chǎng)景，還能依托產(chǎn)學(xué)研優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?！氨确秸f復(fù)旦、同濟(jì)，他們都有專業(yè)的學(xué)院，他們也有一些大的創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu)，還有一些企業(yè)，比如說定位、導(dǎo)航方面的，還有一些芯片研發(fā)方面的，形成了一個(gè)非常好的生態(tài)，從整個(gè)的上下游到整個(gè)的產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新體系?！崩钫鞅硎?。

　　未來，無人機(jī)配送的應(yīng)用場(chǎng)景還有望延伸到醫(yī)療檢測(cè)運(yùn)送、特大型城市安全救援、應(yīng)急等方面。更值得期待的是，新產(chǎn)業(yè)會(huì)催生更多新職業(yè)，拓展更多就業(yè)崗位?！靶碌木蜆I(yè)崗位，就是我們通常的提到的超視距的機(jī)長(zhǎng)，包括飛機(jī)的這個(gè)維修運(yùn)維等等，從藍(lán)領(lǐng)轉(zhuǎn)化成白領(lǐng)，或者說變成一些更強(qiáng)技術(shù)的工種。”某平臺(tái)無人機(jī)上海公共事務(wù)負(fù)責(zé)人劉啟泰說道。

　　一個(gè)新概念，從成形到落地，再到成為新產(chǎn)業(yè)、新經(jīng)濟(jì)的一部分，離不開企業(yè)敢為人先的探索，和政府對(duì)于既有政策的創(chuàng)新突破。期待更多經(jīng)濟(jì)新物種在上海生根發(fā)芽、發(fā)展壯大，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，讓科創(chuàng)繁花在人民城市次第綻放。

　　看看新聞?dòng)浾? 陸熠 劉逸然

　　編輯: 尤穎慧

　　視頻編輯: 王岑峰

　　責(zé)編: 李鵬