六個試點城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。試點文件對航線和區(qū)域都有相關(guān)規(guī)劃,對600米以下空域授權(quán)部分地方政府,意味著相關(guān)地方政府要承擔(dān)更多管理責(zé)任。
eVTOL
eVTOL即電動垂直起降飛行器,也被稱為“空中出租車”,可將其理解為電動化且不需要跑道就可垂直起降的飛機,是低空經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。
▲吳江蘇州灣創(chuàng)投壹號飛往虹橋機場航線
盡管正式文件尚未最終出臺,但eVTOL廠商已紛紛表示期待?!爸耙猜犝f過這樣的消息,對于行業(yè)來講肯定是一個很大的利好?!碧K州海鷗飛行有限公司市場總監(jiān)劉品在接受記者采訪時表示:“六個試點城市中,長三角地區(qū)占據(jù)了半數(shù),我們已在長三角地區(qū)深度布局,集團總部項目已落戶吳江,并在東太湖度假區(qū)成立了蘇州海鷗飛行有限公司,計劃總投資10億元,致力于飛行汽車的研發(fā)、制造、銷售及低空飛行運營?!?/p>
劉品還透露,未來還將計劃建設(shè)“海鷗—太湖新城飛行汽車產(chǎn)業(yè)園”,涵蓋總部大廈、研發(fā)中心、實驗測試中心、飛行培訓(xùn)體驗中心及生產(chǎn)基地等,聚集低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈、打造運維平臺,推動吳江區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)向千億級產(chǎn)業(yè)集群邁進(jìn)。
除了六個試點城市,“600米以下空域授權(quán)部分地方政府”也是討論的熱點。低空經(jīng)濟通常主要由主機制造、服務(wù)與運行、監(jiān)管與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三個環(huán)節(jié)組成,其中服務(wù)與運行、監(jiān)管與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都與空域管理緊密相連。
在今年的第二屆全國低空經(jīng)濟(蘇州)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新博覽會上,蘇州低空科技有限公司攜手中國電信共同推出的蘇州低空服務(wù)監(jiān)管平臺正式亮相,該平臺為低空航空器提供全方位保障。
該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“通過地面基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),我們布設(shè)了密集的5G-A、RemoteID、ADS-B等地面探知設(shè)備,確保城市上空空中資源的安全、高效利用。若‘600米以下空域授權(quán)部分地方政府’這一舉措得以實施,將對我國空域管理帶來革命性變化,預(yù)示著未來低空經(jīng)濟場景的逐步開放?!?/p>
隨著低空經(jīng)濟日益升溫,各地紛紛加速布局這一賽道,吳江也不例外。今年,吳江出臺了《蘇州市吳江區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃(2024—2026年)》,并明確了2024年重點任務(wù)清單,以項目化、清單化、責(zé)任化推進(jìn)未來低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)培育,旨在將吳江建成產(chǎn)業(yè)集聚、場景多元、設(shè)施完備、創(chuàng)新活躍的具有全國影響力的“低空之城”。
目前
吳江已精心規(guī)劃形成
“兩基地、三樞紐、N節(jié)點”的
低空基礎(chǔ)設(shè)施布局體系
首批16個直升機起降點
已全面建成并投入使用
四大產(chǎn)業(yè)園區(qū)相繼落地生根
招引低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)項目
共計54個
開通多條直升機觀光游覽線路
吳江至虹橋機場的通勤航線
實現(xiàn)常態(tài)化運營
無人機快遞、無人機外賣
等多種應(yīng)用場景
也相繼變成現(xiàn)實
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