明確告知大家！低空經(jīng)濟(jì)將會(huì)是我國(guó)改變?nèi)蚩萍?、?jīng)濟(jì)格局的關(guān)鍵一步，更是我國(guó)打破歐美高端制造業(yè)壟斷的核心賽道！

　　如果你當(dāng)下還未布局，那可要抓緊時(shí)間了！

　　近日，兩辦印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》！鼓勵(lì)發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無(wú)人駕駛等相結(jié)合的物流新模式；

　　要知道，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)截至今年底的市場(chǎng)規(guī)模剛超6000億元，根據(jù)中國(guó)民航局的展望，到2025年相關(guān)規(guī)模會(huì)攀升至1.5萬(wàn)億元！2035年更是有望突破3.5萬(wàn)億元，且隨著政策扶持不斷落地實(shí)施，規(guī)模增長(zhǎng)速度還會(huì)進(jìn)一步加快。

　　種種措施無(wú)一不在表明，低空經(jīng)濟(jì)將成為今年乃至未來(lái)三年的核心主線。

　　為此經(jīng)過(guò)深度梳理，發(fā)現(xiàn)了兩家核心龍頭企業(yè)，一定要好好研究！

　　第一家：公司目前已發(fā)展的陸上通航業(yè)務(wù)包括應(yīng)急救援、城市綜合服務(wù)以及覆蓋粵港澳大灣區(qū)的低空游覽業(yè)務(wù)。

　　第二家：或許才是核心龍頭！

　　這家最具潛力，萊這家宮踵號(hào)：百思不得其想，發(fā)送“小?！奔纯擅赓M(fèi)領(lǐng)?。?/p>

　　不僅是A股唯一全面掌握飛行控制、導(dǎo)航/航姿、空管及傳感器、電源管理的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)，還被漢中航空+中航航空大量買(mǎi)入1.3億股，就連外資也搶籌4132萬(wàn)股，且有41家機(jī)構(gòu)重倉(cāng)。特別的是，該公司股價(jià)僅10元出頭，近期出現(xiàn)三次底部抬升跡象，主力資金在積極介入！