低空經(jīng)濟(jì)的興起為飛行汽車的發(fā)展帶來了新的機遇，多家企業(yè)開始積極布局這一領(lǐng)域，推出了一系列相關(guān)產(chǎn)品和計劃。小鵬匯天作為小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)，專注于智能電動飛行汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，已經(jīng)推出了旅航者X2等產(chǎn)品，并成功進(jìn)行了多次試飛。

　　11月10日，小鵬匯天的“陸地航母”分體式飛行汽車在珠海航展亮相，可自動分離結(jié)合，計劃2024年底預(yù)售，2026年量產(chǎn)交付。該產(chǎn)品還可用于公共服務(wù)領(lǐng)域，小鵬匯天還推出了其他飛行汽車產(chǎn)品，為未來城市交通變革提供新可能。

　　11月10日，沃飛長空在珠海航展上發(fā)布其首款自研AE200航空器批產(chǎn)構(gòu)型，標(biāo)志著從科研走向量產(chǎn)。同時公布未來發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計2025年啟動符合性驗證，2026年完成適航取證，開展低空出行試點運營，加速商業(yè)化進(jìn)程。

　　11月12日，廣汽自主研發(fā)的飛行汽車GOVE在2024珠海航展上成功完成飛行艙在底盤上精準(zhǔn)起飛的首次展示。GOVE采用陸空解耦分體式構(gòu)型，已累計飛行驗證400余次，廣汽計劃2025年啟動飛行汽車示范運行，深耕低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

　　11月12日，奇瑞集團(tuán)和清華大學(xué)共同研發(fā)的復(fù)合翼模塊化飛行汽車在第十五屆珠海航展上亮相，具備飛行和行駛兩種無人駕駛模式，由三個模塊組成，最大飛行速度120千米/小時，可續(xù)航70-80公里，展現(xiàn)了未來交通出行的新模式。

　　11月15日，在廣州國際汽車展覽會上，長安汽車宣布了未來五年投資超500億元的計劃，旨在2026年前推出飛行汽車產(chǎn)品，并布局海陸空立體交通解決方案。

　　峰飛航空科技是國內(nèi)較早投入大型eVTOL無人駕駛飛行器行業(yè)的企業(yè)之一，產(chǎn)品包括大型eVTOL貨運航空器和載人航空器，展現(xiàn)了其在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的深入布局。同時，跨國汽車制造商如豐田、奧迪、現(xiàn)代等，以及科技公司如Joby Aviation也在積極探索飛行汽車技術(shù)。

　　這些企業(yè)的積極布局和項目簽約，推動了低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為行業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的支持，飛行汽車有望成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力，為人們的出行方式帶來革命性的變革。內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)參考，參數(shù)請以上市為準(zhǔn)，無商業(yè)用途。（文/飛行汽車 feiauto）