原標(biāo)題：安陽(yáng)：低空經(jīng)濟(jì)“春潮”涌（總編輯走基層·新質(zhì)生產(chǎn)力19城調(diào)研行）

　　安陽(yáng)蜂巢智能裝備有限公司研發(fā)生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)。河南日?qǐng)?bào)記者 楊之甜 攝

　　安陽(yáng)通航產(chǎn)業(yè)園，游客沉浸式體驗(yàn)通航小飛機(jī)。河南日?qǐng)?bào) 楊之甜 攝

　　夏日的林慮山國(guó)際滑翔基地。林州市滑翔協(xié)會(huì)供圖

　　在“天命玄鳥，降而生商”的那一刻，安陽(yáng)似乎就已擁有了“飛翔”的夢(mèng)想。而今，這一歷經(jīng)歲月長(zhǎng)河的夢(mèng)想已然插上翅膀，在豫北古城上空自由翱翔——

　　從1955年國(guó)家體育總局安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校創(chuàng)辦，到2009年安陽(yáng)舉辦首屆航空運(yùn)動(dòng)文化旅游節(jié)；從2016年起謀篇布局發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，到2024年上半年召開的省委財(cái)經(jīng)委第十三次會(huì)議專題研究低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強(qiáng)調(diào)要重點(diǎn)支持安陽(yáng)發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)和無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)。斗轉(zhuǎn)星移間，安陽(yáng)從航空運(yùn)動(dòng)到通用航空，從無(wú)人機(jī)制造到藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室，初步形成了較為完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　如今的安陽(yáng)，低空經(jīng)濟(jì)“春潮”涌動(dòng)，一座“飛翔之城”正乘勢(shì)而上，為此，河南日?qǐng)?bào)采訪組赴安陽(yáng)進(jìn)行深入探訪。

　　廣闊藍(lán)天展新姿

　　工業(yè)老城安陽(yáng)，有著怎樣的“飛翔”新姿？

　　7月3日，晨光熹微中，林州林慮山國(guó)際滑翔基地已熱鬧起來(lái)。不時(shí)有穿戴好滑翔設(shè)備的游客，在教練指引下，經(jīng)過(guò)一段助跑后“飛”上天空，遨游太行。

　　“滑翔確實(shí)很刺激，值得專門來(lái)體驗(yàn)！”來(lái)自鄭州的游客李毅“飛”過(guò)之后大呼過(guò)癮。

　　該基地是中國(guó)航協(xié)航空飛行營(yíng)地，連續(xù)4年被國(guó)家體育總局授予體育旅游精品景區(qū)。憑借天然資源優(yōu)勢(shì)、政策支持以及過(guò)硬的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，“林州滑翔”已成為金字招牌，并從單純的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，逐步走上“體育+教育+旅游+文化”的產(chǎn)業(yè)融合之路。

　　“林州市每年至少舉辦一次國(guó)際大型航空體育賽事，研發(fā)了多條與當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)品結(jié)合的賽事觀摩線路及專區(qū)，每年都吸引大批世界各地滑翔愛好者到來(lái)。”基地工作人員對(duì)滑翔的前景十分樂(lè)觀。

　　不只安陽(yáng)西部的林州可以“飛”。

　　在安陽(yáng)東部的通航產(chǎn)業(yè)園，來(lái)自鄭州的韓先生帶著孩子，沉浸式體驗(yàn)通航小飛機(jī)。“與乘坐大飛機(jī)不同，在低空飛行，樹木、村莊，甚至行人，都能盡收眼底。”他說(shuō)，這是真正過(guò)了把“飛行癮”！

　　依托通航研發(fā)孵化中心、通航產(chǎn)業(yè)制造中心、安陽(yáng)永和機(jī)場(chǎng)、豫北通航飛行服務(wù)站，安陽(yáng)通航產(chǎn)業(yè)園已引進(jìn)涉航企業(yè)20余家，形成了從輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、無(wú)人機(jī)以及航空模擬器等的研發(fā)孵化，航空材料和零部件的制造生產(chǎn)，到飛行體驗(yàn)、飛行服務(wù)及運(yùn)營(yíng)、科學(xué)普及、教育培訓(xùn)等全方位、寬領(lǐng)域的通航全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

　　湖南長(zhǎng)沙人周文雨，4年前來(lái)到安陽(yáng)，組建了“三只鳳凰”飛行俱樂(lè)部，為全國(guó)飛行愛好者提供飛行體驗(yàn)、私照培訓(xùn)、飛機(jī)租賃、飛機(jī)銷售及托管等服務(wù)。

　　“安陽(yáng)一年里可飛天氣接近300天，在全國(guó)來(lái)講，天氣和空域條件都是最好的。目前，來(lái)體驗(yàn)飛行的人數(shù)增量很大，許多人專程從外地到安陽(yáng)體驗(yàn)飛行、學(xué)開飛機(jī)。”他說(shuō)。

　　同在產(chǎn)業(yè)園的安陽(yáng)邁杰航空科技公司是一家自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造輕小型運(yùn)動(dòng)類通用飛機(jī)、大載荷長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人飛行器、航空配套部件的公司，具備開發(fā)無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)的能力，擁有豐富的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研制和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

　　“安陽(yáng)低空空域全境開放，基礎(chǔ)設(shè)施保障完善，航空產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)惠。基于這些原因，我們公司搬到了通航產(chǎn)業(yè)園，入駐飛行服務(wù)中心。”邁杰航空董事長(zhǎng)陶亮說(shuō)，“中心、園區(qū)想盡一切辦法為企業(yè)解決問(wèn)題，通過(guò)一切機(jī)會(huì)推介企業(yè)，為企業(yè)創(chuàng)造了快速發(fā)展的環(huán)境。”

　　“深耕”低空開新局

　　今年全國(guó)兩會(huì)，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報(bào)告。由此，今年也被視為低空經(jīng)濟(jì)起飛的元年。上半年召開的省委財(cái)經(jīng)委第十三次會(huì)議專題研究低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強(qiáng)調(diào)要重點(diǎn)支持安陽(yáng)發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)和無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)。面對(duì)機(jī)遇，安陽(yáng)迅速行動(dòng)，成立以市委書記、市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作專班，定下發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略基調(diào)。

　　發(fā)展方向明確，發(fā)展方式如何切入？

　　安陽(yáng)的選擇是：發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，把道路建到空中去。而最適合在這條“道路”上行駛的“車輛”就是無(wú)人機(jī)。

　　“可以起飛了！”“注意爬升速度！”6月底，記者走進(jìn)安陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園，3000平方米的藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室總部已建設(shè)完成，兩旁綠色金屬網(wǎng)格分開的試飛區(qū)內(nèi)，多架無(wú)人機(jī)正在“體檢”。

　　目前，園區(qū)已經(jīng)形成“一區(qū)兩基地三中心”布局。“一區(qū)”是國(guó)家民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)；“兩基地”分別是省無(wú)人機(jī)駕駛航空中試基地、5G泛低空測(cè)試基地；“三中心”是5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)指揮控制中心、無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試中心和無(wú)人機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)中心。值得關(guān)注的是，不久前正式掛牌的藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室就在安陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園，這是河南省唯一聚焦通航及無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的省實(shí)驗(yàn)室。此外，實(shí)驗(yàn)室還聚焦低空空域管理體系建設(shè)和應(yīng)用開發(fā)、無(wú)人機(jī)整機(jī)研發(fā)和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、無(wú)人機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)與適航審定創(chuàng)新研究，積極探索無(wú)人機(jī)在公共服務(wù)、應(yīng)急救援、觀光旅游、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的應(yīng)用。

　　實(shí)驗(yàn)室主任、中國(guó)工程院院士向錦武表示：“藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室匯聚了一批在無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)和深厚背景的科研人才，將助推安陽(yáng)打造國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展基地、一流產(chǎn)業(yè)人才聚集高地和河南無(wú)人機(jī)應(yīng)用推廣策源地。”

　　據(jù)介紹，近年來(lái)，安陽(yáng)搶抓新機(jī)遇、領(lǐng)“飛”新賽道，全力推進(jìn)5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)管控平臺(tái)建設(shè)工作，探索建立覆蓋國(guó)家、省、市、縣四級(jí)的一體化無(wú)人機(jī)管理服務(wù)模式，已形成了無(wú)人機(jī)整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛控研發(fā)、飛行服務(wù)等無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　多維發(fā)力新賽道

　　由天空距地平面垂直高度1000米內(nèi)，無(wú)邊蔚藍(lán)間春潮涌動(dòng)，一個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)在加速崛起。

　　發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，安陽(yáng)有屬于自己的“時(shí)間表”：

　　2020年10月17日，安陽(yáng)開通全省首條常態(tài)化低空旅游航線，人們可以乘坐飛機(jī)，從空中俯瞰紅旗渠、太行大峽谷等安陽(yáng)美景。

　　2022年，全國(guó)首家一站式飛行服務(wù)中心——中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)之都一站式飛行服務(wù)中心在安陽(yáng)成立，實(shí)現(xiàn)了安陽(yáng)低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)從無(wú)到有的轉(zhuǎn)變。

　　2024年6月26日，安陽(yáng)首條無(wú)人機(jī)送餐服務(wù)測(cè)試航線正式開通。載重能力4.5公斤、飛行距離達(dá)15公里的物流無(wú)人機(jī)從起飛到降落用時(shí)僅需8分半，“飛的”送外賣引發(fā)網(wǎng)絡(luò)“圍觀”。

　　“首條”“首家”，“低空經(jīng)濟(jì)”應(yīng)用場(chǎng)景在安陽(yáng)加速鋪展開來(lái)。

　　與此同時(shí)，“低空經(jīng)濟(jì)”在安陽(yáng)，還在持續(xù)進(jìn)行著由點(diǎn)到面的“裂變”——

　　云洹網(wǎng)聯(lián)將把“5G數(shù)字城市智慧低空樣板”推向全國(guó)，其構(gòu)建的“無(wú)人機(jī)+5G+北斗+人工智能”應(yīng)用模式，正在打造無(wú)人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用新業(yè)態(tài)；

　　16家市直單位聯(lián)合發(fā)力，加大無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援、城市管理、水利巡檢、空中通信等應(yīng)用場(chǎng)景的示范帶動(dòng)，持續(xù)拓展場(chǎng)景開發(fā)；

　　與中豫航空、迅蟻科技共同打造血液應(yīng)急運(yùn)輸場(chǎng)景，劃設(shè)7條航線，拓展10余個(gè)醫(yī)聯(lián)體物資配送，開拓低空經(jīng)濟(jì)新航路；

　　先行先試規(guī)劃建設(shè)安陽(yáng)空域地圖，推動(dòng)全省無(wú)人機(jī)空域管控運(yùn)營(yíng)示范。

　　一系列著眼未來(lái)的謀劃正在部署推進(jìn)——

　　安陽(yáng)創(chuàng)新性提出“全民航空邀請(qǐng)計(jì)劃”，依托安陽(yáng)航校、林慮山國(guó)際滑翔基地、飛行服務(wù)中心、安陽(yáng)航空科普館等特色航空資源以及文化旅游資源，推出“看、玩、學(xué)”三種體驗(yàn)?zāi)Ｊ健?ldquo;航空+”文旅體系的構(gòu)建，成為“玩在安陽(yáng)”打開方式的新引擎。

　　建設(shè)航空科普館，助推航空教育發(fā)展。在這里不僅可以看到殲-20、運(yùn)-20等飛機(jī)模型和運(yùn)載火箭、神舟飛船等大型航天器材模型，還可通過(guò)電子觸摸互動(dòng)，沉浸式體驗(yàn)航空模擬器。

　　安陽(yáng)、鶴壁、濮陽(yáng)三地?cái)y手合作，“豫北航空經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)”橫空出世。通過(guò)安鶴產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶和安濮產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶，安陽(yáng)將與鶴壁、濮陽(yáng)兩市實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，從而形成三市特色產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合、一體發(fā)展的格局。

　　新場(chǎng)景、新業(yè)態(tài)、新動(dòng)能，低空經(jīng)濟(jì)正在激發(fā)無(wú)限可能，賦能百業(yè)千行，“天空更加繁忙的一天”，已寫進(jìn)安陽(yáng)的現(xiàn)實(shí)?。ㄓ浾?nbsp;王珂 軒軼 李林 楊之甜）