低空經(jīng)濟(jì)的風(fēng)最近格外“熱”。得益于政策推動(dòng),據(jù)Wind統(tǒng)計(jì),2024年初至今,低空經(jīng)濟(jì)板塊已有7只翻倍股,包括、(維權(quán))等。
極飛科技是農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的重要玩家之一,與大疆一起占據(jù)國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)超過(guò)9成的市場(chǎng)。作為低空經(jīng)濟(jì)的典型企業(yè),極飛科技創(chuàng)始人兼CEO彭斌卻并沒(méi)有感受到這股“風(fēng)”帶來(lái)的助益。
“就目前來(lái)看,好像我只能感覺(jué)到春風(fēng)很暖,但是我的‘芽’還沒(méi)發(fā)出來(lái)?!迸肀笳{(diào)侃道。
在極飛科技年度大會(huì)上,圍繞農(nóng)業(yè)生態(tài),彭斌現(xiàn)場(chǎng)演講并發(fā)布了無(wú)人機(jī)系列產(chǎn)品P150 Pro等,以及APC3 農(nóng)機(jī)自駕儀等智能農(nóng)機(jī)裝備。其中,P150 Pro是極飛旗艦產(chǎn)品的最新迭代,具備噴灑、播撒、運(yùn)輸、航測(cè)功能,最大載重80 公斤,售價(jià)39999元起。
在2小時(shí)的產(chǎn)品演講中,彭斌并沒(méi)有提及低空經(jīng)濟(jì)一詞,但在會(huì)后的采訪中,這是記者們對(duì)他提問(wèn)的高頻詞。彭斌感慨自己做了19年無(wú)人機(jī),突然出現(xiàn)的一個(gè)“低空經(jīng)濟(jì)”是沒(méi)想到的,當(dāng)下極飛還沒(méi)有因此有直接的收益。
對(duì)于與市場(chǎng)的反差,彭斌認(rèn)為,這或許是因?yàn)榇蠹叶荚陉P(guān)注eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)、載人、城市出行、機(jī)場(chǎng)建設(shè),很少人關(guān)注農(nóng)場(chǎng)的無(wú)人機(jī)在飛,因此相對(duì)來(lái)說(shuō),“暖風(fēng)”的收益會(huì)較弱一點(diǎn)。
盡管如此,極飛已經(jīng)是廣州低空經(jīng)濟(jì)所屬領(lǐng)域里最大的企業(yè)。彭斌在采訪中對(duì)第一財(cái)經(jīng)透露,今年極飛從虧損轉(zhuǎn)向了盈利。
作為對(duì)比,2021年極飛曾提交的一份招股書(shū)顯示,極飛在2018年至2020年的營(yíng)收分別約為3.2億元、3.6億元、5.3億元,凈虧損分別為671.7萬(wàn)元、3970.3萬(wàn)元、6084.6萬(wàn)元,2021年前6個(gè)月極飛營(yíng)收為4.7億元,凈虧損為8512.3萬(wàn)元。
“我們還沒(méi)有吃到低空經(jīng)濟(jì)的紅利”,對(duì)于極飛的增長(zhǎng),彭斌表示,低空經(jīng)濟(jì)的紅利或許要等到明年,但由于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的人口流失、老齡化問(wèn)題,行業(yè)一直對(duì)智能化替代人工是較為擁抱的。
官方數(shù)據(jù)顯示,截至2023年末,極飛在運(yùn)行的農(nóng)業(yè)無(wú)人化設(shè)備超過(guò)13萬(wàn)臺(tái),遍布全球63個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院,2022年我國(guó)植保無(wú)人機(jī)保有量為12.1萬(wàn)架,2023年升至約20萬(wàn)架。2023年中國(guó)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)150億元,2024年這個(gè)數(shù)字預(yù)測(cè)在171億元。
彭斌認(rèn)為,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)以及相關(guān)的技術(shù)還處于中早期階段,依然還有較大的創(chuàng)新空間,還未到達(dá)需要行業(yè)拼殺的瓶頸點(diǎn),“技術(shù)的紅利,無(wú)人機(jī)還有2至3年,而還有更長(zhǎng)的時(shí)間,可能是5到10年。”
極飛也沒(méi)有錯(cuò)過(guò)出海的機(jī)會(huì)。目前,極飛的海外營(yíng)收占比大概在三到四成。彭斌透露,今年極飛的出海市場(chǎng)份額有約100%的增長(zhǎng)。
不過(guò),對(duì)于今年這次轉(zhuǎn)虧為盈,彭斌提到“推動(dòng)賺錢(qián)的一個(gè)原因是大環(huán)境壓力”,企業(yè)要活下來(lái)必須考慮長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)、開(kāi)源節(jié)流。
“時(shí)代變了,2020年我們都講趕緊融資、燒錢(qián)做大做強(qiáng),今天是開(kāi)源節(jié)流讓公司活下來(lái),把成本控制住,銷量搞上去?!迸肀筇寡?,客觀來(lái)說(shuō)盈利是時(shí)代造就,如若今天不能做成這樣的結(jié)果,企業(yè)很容易被淘汰,還在虧損的企業(yè)很難熬到未來(lái)。
天眼查信息顯示,極飛科技此前共經(jīng)歷7輪融資。最新一輪在2023年9月,投資方包括聯(lián)通廣新基金,創(chuàng)新工場(chǎng)。2021年,極飛宣布完成由高瓴創(chuàng)投投資的超3億人民幣C++輪融資。2020年,極飛C+輪融了12億人民幣,由百度資本、軟銀愿景基金領(lǐng)投。
談及未來(lái)融資需求,彭斌表示,極飛這兩年的經(jīng)營(yíng)情況不錯(cuò),沒(méi)有太多融資需求,凈利潤(rùn)可以支撐健康的發(fā)展,而未來(lái),“等資本市場(chǎng)更好的時(shí)候,會(huì)有邁向資本市場(chǎng)的路徑,而不是在這個(gè)點(diǎn)上做不合適的事?!?/p>
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