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　　近日，陜西省發(fā)展改革委正式印發(fā)了《陜西省培育壯大千億級(jí)航空制造與低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群行動(dòng)計(jì)劃》。該行動(dòng)計(jì)劃明確提出，陜西將致力于提升陜西航空經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、秦創(chuàng)原無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)、漢中航空經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等航空制造和低空特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)的承載能力。通過建設(shè)集研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)驗(yàn)證、服務(wù)保障于一體的航空制造與低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，陜西省正朝著打造國內(nèi)頂尖水平的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)邁進(jìn)。

　　根據(jù)計(jì)劃，到2025年，陜西省的航空制造與低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群綜合實(shí)力將力爭達(dá)到國內(nèi)頂尖水平，年產(chǎn)值力爭突破2000億元。而到了2030年，隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，陜西省的航空制造與低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群更是有望成為全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集群，年產(chǎn)值力爭突破3500億元。

　　事實(shí)上，在“低空經(jīng)濟(jì)”概念提出之前，陜西就已經(jīng)在該領(lǐng)域深耕已久。作為我國航空產(chǎn)業(yè)的重要集聚區(qū)之一，陜西航空制造業(yè)的綜合競爭力在全國居于前列。雄厚的航空設(shè)計(jì)、制造、試飛等綜合實(shí)力，為陜西發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)提供了良好的基礎(chǔ)和全產(chǎn)業(yè)鏈支撐。這些優(yōu)勢使得陜西在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有得天獨(dú)厚的條件，也為其未來的發(fā)展提供了無限可能。

　　在強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)資源加持下，陜西涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀企業(yè)。以省城西安為例，這里已經(jīng)聚集了300余家無人機(jī)企業(yè)，產(chǎn)值超過50億元。這些企業(yè)在無人機(jī)研發(fā)、制造、應(yīng)用等方面取得了顯著成果，為陜西低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了新的活力。

　　西安市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈布局完善

　　從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的代表性企業(yè)分布地圖來看，目前西安市各轄區(qū)均有無人機(jī)或相關(guān)零部件企業(yè)分布，而無人機(jī)制造代表企業(yè)主要分布在長安區(qū)?？傮w來看，閻良區(qū)、高陵區(qū)、雁塔區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈布局更完善。

　　西安市無人機(jī)產(chǎn)值超50億元，發(fā)展?jié)摿Υ?/p>

　　西安在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域具有三大優(yōu)勢。一是科技創(chuàng)新能力強(qiáng)。西北工業(yè)大學(xué)、西安交通大學(xué)、西安飛行自動(dòng)控制研究所、西安航空計(jì)算技術(shù)研究所等眾多高校和科研院所，都建成與無人機(jī)技術(shù)相關(guān)的工程技術(shù)中心和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。二是配套條件好。西安具有完整的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條，從上游的原材料、航空零部件加工，到中游的整機(jī)研制、分系統(tǒng)開發(fā)，再到下游無人機(jī)應(yīng)用、服務(wù)，西安具有全鏈條配套的條件和能力。三是發(fā)展?jié)摿Υ?。西安擁有無人機(jī)核心企業(yè)30余家，產(chǎn)值超過50億元，愛生集團(tuán)、羚控科技、中天飛龍等一批西安本地?zé)o人機(jī)企業(yè)已成長為行業(yè)領(lǐng)跑者。

　　地方政府發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)前景廣闊

　　低空經(jīng)濟(jì)不僅能夠?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，其產(chǎn)業(yè)鏈條長和應(yīng)用范圍廣，有助于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展，這也是實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的關(guān)鍵。其次，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增長，如通用航空、無人機(jī)制造、智能制造等，從而創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收收入，如應(yīng)用場景廣泛包括但不限于：物流、旅游、應(yīng)急救援等，這些新服務(wù)模式能夠滿足多樣化的市場需求，促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)。

　　目前我國低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)增長快，通用航空市場持續(xù)擴(kuò)大，以無人機(jī)產(chǎn)業(yè)為領(lǐng)先優(yōu)勢，警用航空發(fā)展加速。對于整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)市場未來的發(fā)展，中央在十四五規(guī)劃發(fā)布的《國家立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》中明確，到2035年國家支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商用和工業(yè)級(jí)無人機(jī)預(yù)期達(dá)到2600萬架，同期，無人機(jī)駕駛員也將增長到63萬名。到2035年，中央對國家低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)期達(dá)6萬多億元。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的全過程中扮演重要的智庫決策角色，為地方政府提供低空經(jīng)濟(jì)區(qū)域性產(chǎn)業(yè)研究、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位規(guī)劃、低空經(jīng)濟(jì)細(xì)分產(chǎn)業(yè)賽道選擇、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜編制等產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)，以此助力各地低空經(jīng)濟(jì)工作專班/小組高質(zhì)量發(fā)展和提升區(qū)域競爭力，同時(shí)助力其考慮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，將飛行活動(dòng)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、終端消費(fèi)者等應(yīng)用場景緊密結(jié)合，確保低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃既符合地方實(shí)際，又能有效推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。